Biz Marshall Are Behind Marshall yazını Gerçek Hikayesi tarayın
mısınız arkasında biz Marshall

The Gerçek Hikayesi mısınız Not
"We Are Marshall": Bu makale filmi " ilham gerçek olaylar hakkında ayrıntılı bilgi içermektedir; Biz Marshall Are. " Bu olaylar filmin arsa ve biten merkezi olan hikaye " söyledi

;. Biz Kimiz Marshall " Bir senaryo icat gibi küçük geliyor. Bir üniversite futbol takımı taşıyan bir uçak, neredeyse tüm oyuncuların koçluk personelin en ve çok sayıda önde gelen taraftarlar öldürülmesi, çöker. Üniversite ve sıkı sıkıya bağlı çevreleyen toplum harap ama sebat etmeye karar vardır. Yeni bir baş antrenör birinci sınıf öğrencisi ve futbol oynadı hiç sporcuların bir ekip toplanır. Bu rengarenk ekip katılım taraftarların bir rekor sayı ile ilk ev oyunu kazanmak için gider.

Ama Hollywood için yapılmış gibi sondaj rağmen, bu olaylar gerçekten gerçekleşti. 14 Kasım 1970 tarihinde, Güney Airways Flight 932 Kenova Tri-State Havaalanı, Batı Virginia yaklaşımı çöktü. Marshall University East Carolina Üniversitesi karşı bir oyun onun futbol takımını, gürleyen Sürü, ev taşımak için uçak kiralamış almıştı. Tüm 70 yolcu ve beş mürettebat öldürüldü. Gürleyen Herd sadece bir avuç gemide değildi.

kendi yolcu almak için Kinston Atlanta, Georgia, North Carolina uçakla uçak, bir McDonnell Douglas DC-9-31. Uçuş 932, ardından 52 dakika sürmesi bekleniyor, 6:38 pm Doğu Standart Saati (EST), ve uçuş de Kinston bıraktı normal ilerledi. Ama Tri-State Havaalanı pist bir mil, uçak 75 metrelik genişliğinde, 279 metrelik uzun (22.8 x 85 metre) kesme, bir tepenin üzerinde ağaçlara vurdu yere çarpmadan önce onlar aracılığıyla şeridi. Düzlem etkisi üzerinde patladı. Ana yıkıntı pistin sadece 4219 feet (1286 metre) indi.

kule denetleyicisi Aletle İniş Sistemi'nin (ILS) dış işaretleyici öldükten sonra Flight 932 için izlemeye başlamıştı. 07:36 EST, personel pistin batısındaki kırmızı kızdırma fark ettim. Kontrolör uçak ile görsel temas yapılmış, ancak o kazadan kaynaklanan patlama ve yangın gördüm etmemişti. Uçağı temas kurulamıyor, kule mürettebat acil durum prosedürlerini başladı. Polis ve itfaiye yetkilileri yanı sıra Milli Muhafız verdi. Bir Aletle İniş Sistemi zemin tabanlı bileşenleri ve enstrüman endikasyonlarını
.
Fotoğraf nezaket Centennial of Flight Komisyonu'nun

Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu ( NTSB) kazasında araştırdık ve hızlı bir şekilde ihmalkarlık ya da faul dışladı:

uçak iyi durumda olduğunu ve düzgün muhafaza edilmişti. Bu.

Bu ekip doğru bir uçuş planı yay

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]