Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> başlığın altında >> Araba trendleri yenilikleri >>

Gelecekte otomobil onarımları mali seni sakat mı?

rabalar Hem otomotiv potansiyel geleceğini temsil etmektedir. Bu gelecek teknoloji araçları ile ilgili onarım, onları gelemez olanlar için oldukça dik olduğundan biz bu arabaları gelemez zaman, gelecek araba tamir faturaları bize geri kalanı için olduğu gibi yüksek olacaktır? Belki de değil. Sony Corporation, 1982 yılında CDP-101 tanıttığında neden bir sonraki sayfada.
Ekonomi ve Araç Tamir
Geleceği Üzerine öğrenin

, ilk seri üretim kompakt disk (CD) çalar mevcut kamuoyuna. Bir seferde bir CD kabul edilen, büyük hacimli bileşen, ama ev ses kesme kenarı temsil etti. Bu yeni teknolojinin fiyatı bu nadir durumunu yansıtıyordu; Her yaklaşık 700 $ [: Nathan kaynağı] satıldı. [Kaynağı: Sony Style] 2008 yılına kadar, yaklaşık 150 $ için beş disk değiştirici içeren bir Sony CD çalar alabiliyorlardı.

garip oldu Sony'nin CD çalarlar şey ile fark edeceksiniz. Teknoloji daha arzu büyüdükçe artan daha (örneğin, beş tutabilir modellerden karşı bir disk tutunabileceği bir CD çalar), fiyatı oldukça azalmıştır. Bu biraz sezgilere aykırı gibi görünüyor, ama aslında bir temel ekonomik ilkesine dayanıyor: arz ve talep. Bir ürünün tedarik bunun için taleplerini aştığında, ürünün maliyeti genellikle iner. Talep arzdan daha büyük olduğunda ve üreticileri ve tedarikçileri fiyatını artırabilir. Birçok üretici aynı ürünün farklı versiyonlarını yapmaya başlayabilirsiniz zaman biraz daha karmaşıklaşıyor. Bu rekabete yol açar.

Ama rekabet de uygun fiyatta teşvik eder. Benzer bir ürünün daha tedarikçileri ile bir tüketici için daha fazla seçenek geliyor. Bir tüketici başka bir yere bir öğe seçmek için almak için tek yolu, daha düşük bir fiyat sunmaktır. Bu CD çalarlar için yaptığı gibi yüksek teknolojili otomobiller için olduğu gibi geçerlidir

Bir düşünün:. Hibrid arabalar şu anda geleneksel motor üzerinde çalışacak araçların daha düzeltmek için daha pahalıdır. Talep şu anda tedarik aşıyor - melezler normal otomobiller daha az bol olmasıdır. 2007 yılında, hibrit otomobil satışları ABD'de tüm otomobil satışlarının sadece yüzde 2,2 olarak gerçekleşmiştir. Bu küçük görünüyor olsa da, 2007 yılında toplam satış bir 2006 yılında satılan toplam sayısı üzerinden yüzde 38 oranında artış Ve tüm bu hibrid otomobil satışlarının yüzde 51 civarında idi Toyota Priuses temsil etti. [Kaynak: Associated Press]

Yani Prius için talebin devam etmesi halinde, bizim Prius Örneğin yapışmasını, Toyota otomobil daha fazla üretmek için beklenebilir. Daha fazla kiş

Page [1] [2] [3] [4]