Merkezi monte Nasıl makale tarayın
Hava yastıkları İş Merkezi monte Nasıl
sağ ön yolumdan bu dönelim: Düşündüğün değil muhtemelen. Dev hava yastığı pano dışarı ateş ve bu büyük beden yastık gibi iki ön işgalcilere yastık kabin tüm yol boyunca genişletmek değil. Bir merkez monte hava yastığı sürücü koltuğundan dışarı çıkar biri kıvrımlı küçük böbrek fasulye şeklindeki şey
2013 yılı itibariyle, dünyada sadece üç araba bu hava yastıkları ile donatılmış olacaktır. Buick Enclave, GMC Acadia ve Chevrolet Traverse (hepsi geçit boyutlu araçlar). Bu otomotiv endüstrisi tedarikçisi Takata bağımsız General Motors aynı zamanda yan etkisi güvenliğini araştıran olduğu ortaya çıktı. Aksine, tek başına mücadele yerine, GM Scott Thomas ve Takata Richard Wiik başkanlığında ekipleri güçlerini birleştirdi. Bu işbirliği doğdu merkeze monte edilmiş hava yastığı yapımında 5 yıl ve yaklaşık yarım düzine patent sonuçlandı.
Size boğucu hava yastıkları ile dolu bir araç kabin resim Diye
bilmeli bu hava yastığı sadece ihtiyaç duyulan ve sonsuza kadar ayrılmamak vermediğinde çıkar. Gerçek bir çarpışma söz konusu olduğunda arabanızda her güvenlik sistemi gibi, senin emniyet kemeri hala güvende kalmak için bir numaradır. Vücudunuzun arabanın etrafında uçan değilse hava yastıkları size yardımcı olabilir.
Yani bu çok özel hava yastığı iyi nedir? Neden koltuklar arasında açılan bir garip görünümlü hava yastığı üzerinde çok fazla zaman ve enerji harcamak? Üç kelime:. Baş-bonk önleme baş bonk önlenmesi için arayış You
ile Orta
Stuck, GM ve Takata akıllı çözüm geldi. Eğer birlikte seyir ediyoruz ve bazı salak bir kırmızı ışık ve T-kemikler araç çalışır söylüyorlar. Ya da bir telefon direğine içine siyah buz ve slayt bir yama çarptı. &Quot gezegen Hoth'un sürüş çünkü Ya da araba bir AT-AT tarafından kapıda başladı alır; Empire Strikes Back. &Quot; Bu senaryolardan herhangi aracınızın her yerinde yerleştirilen sensörler tarafından yakalandı olacaktır.
sensörler doğru sen var dondurulmuş slushee üzerinde, sürücü koltuğunun yanından dağıtmak için hava yastığı tetikleyecektir bardaklık. GM ve Takata tasarımcılar o kelimenin tam anlamıyla yüzüne havaya uçurmak değil böylece hava yastığı kavisli şekli dışarı pop yapmak için yeterli zeki idi. Garip şekilli hava yastığı sürücünün tutunmaya ve aracın diğer tarafına kabin genelinde arasındaki ona tutmak için tasarl
[1] 