Kinetik enerji şokları aşındıkça
, daha fazla süspansiyon hareketi amortisör yaşam beklentisi üzerinde olumsuz bir etkiye sahip olduğunu şu . Sabah gidip düzey kırsal pürüzsüz, engelsiz sürücüye oluşuyorsa, o zaman aracınızın muhtemelen süspansiyon hareketinin en az dayanıklıdır. Bazı eğrileri ya da biraz dur-go trafikte atmak ve daha bir çok hareket (kinetik enerji ve) o şoklara ile çarparak var. Oradan, çakıl, tepeler ve diğer yol koşulları, sadece potansiyel olarak tipik 50,000 mil yaşam beklentisi çıkarılarak, Aracınızın şoklara stres ekleyin. Hatta sürüş ve spesifik jant ve lastik değişiklikler tarzınız bir etkiye sahip olabilir.
süspansiyon hareketine ek olarak, bölgesel hava koşulları ve yol kirleticileri de aracınızın amortisör bir otoyol alabilir. Sonuçta, bu daha da sıyrıklar veya pas ile şokları aşağı giyebilir tuzlu su, kum veya çakıl engebeli yollarda dış mekanizmaları ve düzenli sürücülerdir.
Sadece hafta sonları kiliseye araba
, daha sonra bu tüm olabilir Büyük haber gibi ses - Sen vahşi içine çamurlu exertions ile cumartesi doldurmak değil çok eğer. Neyse ki, size atabilir tüm yolun karşı savunmasını korumaya yardımcı olmak için birkaç adımlar atabilirsiniz.
Araç Şoklar Bakım
otomobil şoklar bakım en önemli adım araç onları sahip olduğunu hatırlamak için basitçe ile başlayacak. Sen sürücü olarak sadece aracınızın süspansiyon hissederek kendi performansı hakkında çok şey söyleyebilir.
Motor Trend dergisi de saatte 10 mil (16 kilometre başına hızlanan, tenha bir otoparka aracınızı yaptırmayı öneriyor saat) ve frenleri isabet. Aracın ön bir durmak sonra bobbling devam ederse, o zaman şoklar muhtemel çekim vardır. [Kaynak: Motor Trend] yolda değil olduğunuzda
tarafından yakından göz alabilirsiniz senin elleri ve dizleri üzerinde almak ve bu yolculuk yumuşatıcı küçük cihazların bakarak. Eğer petrol sızıntısı, şok tüpleri ezikler görürseniz (şokların alt kısmında üzerinde hafif yağ filmi Tamam olsa), o şansı bazı yeni şoklar için piyasada konum vardır.
gerekir Ayrıca sürüş yaparken de bir tehdidi gürültü neden olabilir gevşek montaj cıvata ve kızarma montaj aşınmış için bir göz dışarıda tutmak. Sizin amortisörler bir firma düzgün çalışması için montaj gerek, bu yüzden gevşek cıvata ve blushings değiştirmeniz gerekebilir. Bazı durumlarda, bu bazı tasarımlar şokların parçası olarak kızarma dahil olarak şok yerine kendilerini amortisörleri gerektirir.
isteyeceksiniz bu
