Yol geri araba ateşleme sistemleri bahsediyoruz kötü eski günlerde, içinde her zaman 1980'den önce, araba parçası uzun ömürlü aslında oldukça korkunç olduğunu. Ek olarak, distribütörler, rotorlar ve temas noktaları kullanılan tüm arabalar fişleri ve telleri kıvılcım. Bütün bu ekstra hareketli parçalar (ve olurdu) oldukça hızlı yıpranacaktır olabilir. Temas noktalarının durumunda, bir yıl bir kez sıklıkta değiştirilmesi önerilmiştir. Distribütör kapağı, rotor ve bujiler daha uzun süre yapabilir ve sık sık 30.000 mil (48.280 kilometre) tune-up değiştirildi. Buji telleri etrafında 90.000 mil (144.841 km) bir tavsiye değişiklikle, uzun uzattı.
1990'lara gelindiğinde, distribütörsüz ateşleme sistemleri daha yaygın hale bulundu. Birçok otomobil yerine eski, hareketli araba parçaları ateşleme sistemini kontrol edebilecek sensörlerle on-board bilgisayar elde edildi. Bunlar daha modern arabalar krank mili ve eksantrik mili konum sensörleri ile kıvılcım kontrollü. Sensörler bilgisayara bir sinyal gönderdi ve bilgisayar bobin tetikledi.
distribütör, ateşleme ve kıvılcım zamanlaması daha iyi kontrol anlamına gibi uzak otomobil parçaları ile yapmak. Genellikle her iki buji için tek bobin var olsa da, bobinler, uzun ömürlü. Çoğu araba parçası bilgisi kılavuzları bobin için önerilen değiştirme aralığını listesi yok, onlar potansiyel araba kadar uzun ömürlü olabilir. Bobinler yüzden distribütörsüz sisteminde bujileri yakın beri Ve, buji kabloları daha kısa ve çok değiştirilmesi gerekebilir daha az olasıdır. Genellikle bu sistemlerde kullanılan platin uçlu bujiler 60.000 mil (96.561 kilometre) ömrü var.
Ama şimdi, 21. yüzyılda, ateşleme sistemleri iridyum uçlu buji kullanmayın düzenli olarak uzun süre bu 100.000 olarak mil (160.934 km). Yeni bobin-on-plug (COP) sistemlerde oto parçası uzun ömürlü bazı yeni araç sahipleri kontak bakım uğraşmak zorunda asla olabilir anlamına gelir. COP sisteminde, buji kabloları ortadan kalkar ve her buji de kendi bobin vardır. Bobin artık herhangi bir yerine yıpranacaktır parçaları veya teller var hareket ediyor, yani sağ fiş üzerine oturana
Ama olduğu için daha çok oto parçası bilgi var.; Sonuçta, hatta bu yeni fangled COP sistemleri, doğru sorunsuz olamaz? 1980 öncesi ateşleme sistemleri Araç Ateşleme uzun ömürlü
Araç parçaları Etkileyen ateşleme sistemi uzun ömürlü etkileyebilecek öğr
[1] 