Peki tüm yeni bilgisayarlı otomobil parçaları hakkında? Onlar vermek veya bozuk gitmeyin? Tabii, krank mili sensörü, eksantrik mili sensörü ve gaz kelebeği pozisyon sensörü, diğerlerinin yanı sıra, zamanla yıpranan, ama değiştirilmesi için hiçbir önerilen aralık var. Motor kontrol modülü (PCM), bu sensörlerden gelen her zaman sinyallerini alır. Sinyal durursa, çek motoru ışığı yanar ve PCM kod onarım teknisyen o anda değiştirilmesi gerekiyor kesin sensör bulmak için gerekli oto parçası bilgi verecektir.
Bu yaprakları Neredeyse gölge ağacı mekanik hiçbir şey için bir Cumartesi öğleden sonra yapılacak. Bu millet kendi kısa araba parçası uzun ömür ve düzenli bakım aralıkları ile, 1980 öncesi inşa araçlarda mutlu burkan olmak zorunda. Ama bütün arabalar düzenli yağ ve filtre değişimleri ihtiyaç -. Bakım bu temel bit olmadan, ateşleme sistemi birkaç onarımlarla 100,000 artı mil (fazla 160.934 kilometre) için devam edemiyor
Hatta bu azaltılmış bakım, bazı ateşleme sistemi parçaları hala değiştirilmesi gerekir. Daha fazla araba parçası bilgi için bir sonraki sayfaya gidin. Araç Tutuşmayı
birkaç distribütörsüz ve COP sistemleri varsa, içinde parçalar ihtiyaç ateşleme sistemi değiştirilecek Değiştirme
. Bu otomobil parçaları değiştirilmesi gerekir ne zaman Ancak, yanıltıcı olabilir.
Bazı durumlarda, araba parçası uzun ömürlü kendisine karşı çalışabilir. Houser bujileri tam 120.000 mil (193.121 km) ya da öylesine içinde kalması durumunda, bunlar çıkarmak çok zor olabilir dikkat çekiyor. Birlikte kendilerini bağ olarak çelik bujiler alüminyum silindir başları ile sigorta olabilir. Onarım teknoloji fişlerini kaldırmak için çalışır, onlar birkaç parçaya zarar verebilir. En azından, bu sürecin özel araçlar gerektirir. En kötü durumda, silindir kafası. Değiştirilmesi gerekir
Ve PCM ve sensörler yıllarca olmadan gerçekleştirmek başarısız olurken, yeni bir teknolojik ekleme sorunlara neden olabilir. Elektronik hırsızlık caydırıcı araba çalarak hırsızlar tutmak için kontak silindirin içine inşa ediliyor. Silindirin " içinde bir yonga; görüşmeler " anahtarında bir çipe. O çip bulamazsa, araba başlamaz. Anahtarı çip başarısız olursa Peki, ne olur? Ya araba bayilik çekilmesi varsa veya sertifikalı uzman arabaya gelmek gerekiyor. Her iki
