Bu teknoloji otomatik üretim içine hızla asimile oldu hiç bir aracın kaputunun altında baktım ki herkes kesin olarak bildiği için olduğu gibi. Arabalar içerirler parçaların bir çok şey
4:. Esnek Üretim Hatları
Bazı otomobil üreticileri kendi rekabette var bir avantajı başka bir modelin üretimi bir fabrika geçmek için yeteneğidir. Birçok otomobil fabrikaları, aracın yalnızca bir türüne varyasyonları üretmek için tasarlanmış, böylece belirli bir araç kamu popülariteye fişleri, eğer yüzüstü sürü insan bırakır.
Bu faktör, son birkaç yıl içinde vurgulanır olmuştur Gaz tıkınıyordur devleri için tüketici sevgi durakladı ve birçok kişi onun yerine daha küçük, daha fazla yakıt tasarruflu otomobiller için tercih gibidir. Honda gibi şirketler kamyon ve SUV için daha çok tercih edilen modeller gibi daha az popüler araçlar üreten bazı fabrikalar üzerinde takas. Başkalarına üretim kadar amping ederken, kendi fabrikalarının çoğu bazı montaj hatları kapatmaya mecbur oldum böylece tradeoff yapmak için yeterince esnek değil - Ama böyle Ford ve General Motors gibi şirketlerin o kadar kolay o yoktu ve hala talebi karşılama kısa düşen
3: Tech.
dönersek
Otomatik üreticileri sürekli çıkış ve kalitesini artırmak için montaj hatları üzerinde mevcut teknoloji üzerine ante artırdığının. İnsanlar tabii ki süreci hala temel - onlar daha iyi çırpıda kararlar ve daha karmaşık görevleri ele donanımlı konum - ama makineleri, güvenlik, ergonomi ve verimlilik artırarak yardımcı olabilir. Aslında, tipik otomobil fabrikaları işi yardımcı olmak için birkaç yüz robotlar meşgul
yaygın cobots olarak bilinen olanlar dahil olmak üzere birçok formlarda gelip bu otomasyon teknolojisinin belirtileri. (Terimi türetilmiş; işbirlikçi robotlar ") . Cobots insan operatörler ile birlikte çalışarak görevlerin çeşitli bir ürün yelpazesine yardımcı kullanışlı yardımcıları vardır. Ağır parçaların kaldırılması veya fabrika zemin etrafında taşıyarak olsun, cobots her şeyi daha sorunsuz yapabi
