fark ilk şeylerden biri ne kadar az olan makale tarayın
Nasıl Çalışır fark var. Kapılar sıkıca kapatın, motor mırıldanıyor ve herhangi çıngıraklar veya clanks bulunmamaktadır. Tüm oto üretim sürecinde iyi gitti, yeni bir araba, fabrikada gerçekleştirilen ince ayar sayesinde sessiz ve güvenli olacaktır.
ince ayar için çeşitli yollar araç otomotiv üretiminde vardır . Diğerleri montaj her adımda içine detaylara dikkat bu tür dahil Bazı şirketler, araba satıcısı araba gemilerinin önce satırın sonunda kapsamlı bir ayar verin. Yine de, bazı otomobil inşaatçılar son ince ayar işlemi araba yapmak için gereken zaman önemli bir parçası olduğunu, bu tür lüks veya yüksek performanslı otomobiller kadar birkaç araba, inşa. Düzeltme alanı " Aston Martin, örneğin, bir " dediği kullanır; Bina işleminin sonunda. Onların arabaları elle tamamen inşa edilmiş olsa da, araçların hala sonunda bir kez üzerinden verilmektedir.
Toyota, diğer taraftan, üretim sürecine kalite kontrol ve ince ayar oluşturur. Dünyada üstü üreten otomotiv üreticilerinden biri olarak, şirket Aston Martin çok daha fazla araba oluşturur. Toyota araba üretim süreci boyunca onun ince ayar içeriyor; Ancak, yine de bir araca Tamam vermeden önce, frenleme ve su fok test dahil olmak üzere bazı nihai denetimler gerçekleştirir.
gezegendeki en lüks otomobil üreticileri biri olarak, Bentley en gelişmiş bazı kullanır handcrafting teknikleri yanında teknoloji ince ayar. Örneğin, cam her parça optik dereceli pomza ile parlatılır ve dört eksenli ölçüm makineleri her bitmiş araba 2500 ölçüm noktaları kontrol edin.
Neden bu şirketler bu kadar zahmete gidiyorsun? Değer detaylara bu dikkat kılan öğrenmek için okuyun
Başlat video Sokak Gümrük
:. Carol Shelby İnce Ayar Açıklaması Mustang Otomotiv Tasarım
Aston Martin ve Bentley gibi şirketler için , ince ayar pahalı, yüksek performanslı otomobiller no-beyin olduğunu. Ama neden böyle Toyota veya Nissan gibi kitlesel pazar üretici, tüm sorun giderdin? Milyonlarca dışında bir araba biraz çıngırak ile üzerinden yapılan, bu, Tamam olurdu değil mi?
Hiç de değil, Barbara McDaniel, Toyota dış ilişkiler müdürü göre. McDaniel şirketin temel felsefesi müşteri boyunca kusur geçmek değil diyor - bu tasarım sürecinin [kaynak: McDaniel] bir parçası. Her Toyota otomobil üretim tesisi montaj hattı
[1] 