GMC marque General Motors GMC kamyon oluşturmak için onun son satın almalar, hızlı ve Reliance kamyon üreticileri, iki birleştirilmiş 1912 yılına dayanıyor. GMC yıllardan arasında
Klasik Kamyon Resim Galerisi
(ilginç bir yan not olarak, Rapid biri Max Grabowski tarafından 1902 yılında kurulmuş olan, bu yüzden mektuplar da yankı ", Grabowsky Motor Co ") General Motors altında başarıları. ağır kamyon, dört-tekerlek frenleri, çift menzilli iletim, iki hızlı arka akslar, sirkülasyon ballbearing direksiyon, tam basınçlı yağlama, hidrolik valf kaldırıcılar ve havalı süspansiyon ilk senkromeç şanzıman vardı
Genellikle, GMC ışık ve orta görev modellerine doğru eğildi Chevrolet daha kamyonların geniş bir çizgi inşa. GMC, ancak alıcılar güzel bir dizi inşa yaptım ve onlar daha fazla mal ve dengi Chevrolets daha donanımlı olma eğilimindeydi.
1937 GMC pikap güzel art-deco tarzda tarz ve ilk GMC oldu o Gerçekten akıcı denilebilir. Fıçı şeklinde ızgara dikey bar orta bölümünde yatay çubuklardan oluşan, ve ızgara tema davlumbaz kenarları boyunca tekrarlandı.
tek parça cam ve cömertçe ön tampon daldırma etkisi tamamladı. Bu tasarım 1937 GMC pikap 3,44 inç delikli ve 4.13 inç inme, 230-cid altı silindirli kullanılan
1939
aracılığıyla birkaç değişiklik ile üretimde kalmıştır. 1/2 tonluk şasi 2195 £ ağırlığında ve 410 $ için perakendeci; vücut ekstra maliyet. 1937 GMC pikap hem 1 /2- ve 3/4 ton sürümleri üretimi önemli ölçüde 1937 GMC Pickup Chevrolet.
Tahsil Pluses
Koleksiyon Minuses 1937 GMC Pikap
ve aerodinamik ipuçları art deco hareketine 1937 GMC pikap bağlantı yeni ve klasik kamyon üzerinde daha büyük eşya ve resimler için
, bkz.