yazı tarayın
. Yüksek performanslı akını, 1970'lerde düşük maliyetli Japon rakipleri her cephede İngiliz şirketi vergi oldu.
Motosiklet Resim Galerisi
nedeniyle şirketin nakit sıkıntısı çeken pozisyona, 1976 için T140V Bonneville yapılan değişiklikler azdı.
En önemli değişiklik ise, arka tekerlek üzerinde kampana fren nihayet modern bir diskin ile değiştirildi. Bir önceki yılın vites vites kolu için bağlı T140s standart donanım
Lastik çatal gaitors genellikle Avrupa-spec Bonnevilles üzerinde görülmedi. ABD hükümeti görev uymak için sol tarafa taşındı, ancak idi Amerika Birleşik Devletleri. Renk seçenekleri beyaz vurgu panelleri ile mavi veya kırmızı sınırlı bulundu.
tarihsel bir dönüm noktası olarak, 1976 Bonnevilles yeni Meriden mali kooperatif altında inşa edilecek ilk edildi. Kooperatif 1983 yılında katlanmış, ama Bonneville üretimin son yıllar Triumph lisansıyla Les Harris tarafından işlenen, 1988 içine tökezledi.
1976 Triumph Bonneville motosiklet daha fazla resim görmek için bir sonraki sayfaya git . Daha büyük motosiklet makale ve resimler
, check out:
1976 Triumph Bonneville Resimleri
1976 Triumph Bonneville motosiklet ABD pazarında giderek daha popüler hale getirilerek düşük maliyetli Japon bisiklet rakip inşa edilmiştir. Daha önce Bonnevilles gibi
, 1976 Bonne en takometre hiçbir redline görüntülenir.
Bonneville'in havai-valf ikiz Bonneville renk seçenekleri kırmızı veya beyaz desenli mavi ile sınırlı kalmıştır
650 cc, orta 1960'larda 750 cc yana yaklaşık olmuştu, ama Triumph onlardan çoğu var; . Altın pinstripes not daha büyük bir motosiklet makale ve fotoğraflar için
, check out: