Ayrıca biniciler bir ekonomik yarar var. Washington DC bölgesinde tipik bir banliyö atın. Banliyösünde banliyösünde commuting, o kabaca gaz haftada 35 $ artı gişelerinden ek bir $ 12,50 bir hafta (araba aşınma ve yıpranma söz değil) harcıyor. Bu commuting maliyetlerinde yaklaşık 9,50 $ bir gün dışarı çalışır. Yerel Metro Otobüs o 5,50 $ bir gün veya 27,50 $ haftada kaydetmek istiyorsunuz demektir, sadece 1 $ binmek, maliyeti. Ayrıca, metro otobüs bir kitap ile rahatlatıcı, trafik hayal kırıklığı kaydetmek tarafından kayma bir banliyö izin HOV şeritli kullanabilirsiniz. Faydaları otopark için ödemek zorunda işçiler için daha da büyüktür. Eğer ne kadar tasarruf edebileceğinizi görmek için bölgenizdeki toplu taşıma seçenekleri içine bak.
daha kaydetmek ister misiniz? Daha az işe yeşil gidin. Bu tembellik değil. Ev kalıyorum ortamını yardımcı olabilir
bile Greener. Alternatif Yakıt Toplu Taşım
insanlar bir otobüs sürme daha yeşil nedir? İnsanlar yeşil otobüs sürme! Toplu taşıma sistemleri bir dizi biyodizel tarafından desteklenmektedir melezler, doğal gaz ile çalışan otobüsler ve otobüs gibi alternatif yakıt otobüsler, dışarı çalışıyoruz. Otobüsler, alternatif yakıtlarla çalışacak olması değil sadece gaz kullanan araçların sayısını azaltmak çünkü gerçekten toplu taşıma yararlarını artırır, bu dönemi gaz ihtiyacını azaltır
Yeşil Sürüş İpucu 2:. Dört gün Workweek
zaman sürüş çoğu ve işten gidiyor harcanan olasıdır. Tıkanıklık, kirlilik ve kullandığınız gaz miktarını kolaylaştırmak için bir yolu sadece haftada dört gün işe gitmek için olduğunu. Biz atlama savunan değiliz. Dört gün haftası bazı eyalet hükümetleri kendi çalışanları için düşünüyor o kadar büyüyen bir harekettir.
dört günlük iş haftası olarak yerine günde sekiz saat, haftada beş gün çalışma, seni On saat, haftada dört gün çalışıyorum. Eğer halletmek iş zaman ve iş miktarı aynı kalır, ama daha az ofiste bir gün, sizin commutin
