-. Petrol ve doğal gaz hidrokarbonlar içerirler - hidrojen molekülleri ve karbon. Yakıt işlemci veya bir reformcu olarak adlandırılan bir cihaz kullanarak, nispeten kolay bir hidrokarbon karbon kapalı hidrojeni bölmek ve sonra hidrojeni kullanabilirsiniz. Sen karbondioksit atmosfere artık karbon atın.
İkinci seçenek, elbette, biraz sapık. Sen Hidrojen ekonomisi için hidrojen kaynağı olarak fosil yakıt kullanıyor. Bu yaklaşım hava kirliliğini azaltır, fakat ya da bağımlılık sorunu (hala yağ gerekir) (hala atmosfere girmeden karbon olduğundan) sera gazı sorunu ya çözmüyor. Ancak, hidrojen ekonomisine geçiş sürecinde almak için iyi bir geçici adım olabilir. Yakıt hücreli çalışan araçlar " hakkında " duyduğunuzda; Şu anda araba şirketleri tarafından geliştirilmektedir neredeyse hepsi bir reformcu kullanarak benzin yakıt hücreleri için hidrojen almak planlıyoruz. Benzin hidrojen kolayca kullanılabilir bir kaynak olduğu için nedenidir. Hidrojen istasyonları " " vardır kadar; Şimdi benzin istasyonları var gibi her köşesinde, bu aracın yakıt hücresi güç hidrojen elde etmek için en kolay yoludur.
İlk seçenek hakkında ilginç bir şey gerçek hidrojen ekonomisinin temel olmasıdır. Biz atmosfere karbon bırakmadan durdurmak böylece saf hidrojen ekonomisi sağlamak için, hidrojen yenilenebilir kaynaklardan ziyade fosil yakıtlardan elde edilen edilmelidir. Sudan hidrojen ayırmak için yeterli elektrik alarak ve fosil yakıtların kullanmadan bu elektrik üreten, biz hidrojen ekonomisi yaratma görmek büyük bir değişiklik olacak.
Bayswater Power Station (New South Wales, Avustralya) oluşturur Türbojeneratörler çalıştırmak için basınçlı buhar kullanılarak elektrik.
Nerede suyun elektrolizi için elektrik gelecek? Şu anda, ABD'de üretilen elektriğin yaklaşık yüzde 68 (referans) kömür veya doğal gaz geliyor. Bu üretim kapasitesinin tamamı hidrojen ekonomisinde yenilenebilir kaynaklardan yerini gerekecektir. Buna ek olarak, fosil yakıt enerjisi tüm şimdi (otomobil, kamyon, tren, tekne, uçaklar) hidrojen dönüştürmek zorunda kalacak taşınması için kullanılan ve bu hidrojen, hem de elektrik ile oluşturulur. Diğer bir deyişle, ülkedeki elektrik üretme kapasitesi ulaşım talepleri almak için iki katına sahip olacak ve daha sonra tüm yenilenebilir kaynaklara fosil yakıtlardan dönüştürmek zorunda kalacak. Bu noktada, sadece bu noktada, olacak bir atmosfer durağına karbon akışı