i:. Aktif ve pasif
Aktif Kör Nokta İzleme: Tipik bir kör nokta izleme sistemi elektronik algılama cihaz (lar) bir çeşit kullanan tarafta monte (genellikle radar dalga boylarında) elektronik elektromanyetik dalgalar ya gönderir veya dijital kamera ile bilgisayar işlenmiş görüntüleri alır ve bunları analiz (genellikle dış dikiz aynaları veya arka tamponlar yakın çevresinde) araba. Bu dedektörler biri araba ile çok kolay oluyor başka bir aracı fark edince, bu konuda, genellikle sürücünün periferik görme bir ışık yanıp sönen veya duyulabilir sesler yaparak size söyler - genellikle o nasıl göründüğünü muhtemel bağlı her iki yöntem kullanılarak Diğer arabaya araba yönlendirmek için gidiyoruz. En gelişmiş sistemlerde, araç bile önceki sokağın güvenlik bölgesine geri kendini yönlendirmek için çalışacağız
farklı otomobil üreticileri bu güvenlik sorununu ele nasıl inceleyelim.
Volvo: bunu biliyorsun değil mi? Volvo, Ferrari otomobil yarışı hakkında hislerini sürüş güvenliğinin hissettiğini bir şirket, bu Kör Nokta Bilgi Sistemi (BLIS) denir geriye 2005 yılında kendi otomobillerinden biri haline otomatik kör nokta algılama sistemi tanıtmak için ilk oldu ve blissfully arabaları yaklaşan için saatler hem sol ve sürücü göremiyorum doğru. Başlangıçta, arabanın yan dikiz aynaları yerleştirilen kameralar kullanılır ve her şey bir araba gibi görünüyordu ve şerit değiştirirken ederken bunu çarpabilir alana tehlikeli yaklaşıyor gibiydi sanki bir bilgisayar görmek için bu kameralardan gelen görüntüyü işlenmiş. Yeni Volvo BLIS sistemi, ancak ve arka tamponlar yakınında, arabanın arkasına monte edilir Radar (katı nesneleri kapalı çıkma ve bir yankı onlar orada iseniz belirten dönüş elektromanyetik dalgaları) kullanın. Gizli aracın varlığı LED sadece sürücünün solunda, A-direği üzerinde ön camın kenarında sütun parlamaya neden olacaktır. Eğer bu sokağın girmeyi planlıyoruz belirtmek için sizde sinyaline geçerseniz, ışık araç amaçlanan manevrayla hakkında çok sinirli olduğunu bildirerek, yanıp sönmeye başlayacaktır
Ford:. Bir zamanlar, Kayıp " cari on yıl, yeni ve " iken; televizyonda hâlâ, Ford Volvo sahibi, bu nedenle Ford araçları Volvo geliştirdi aynı BLIS sistemi kullanmak eğiliminde olduğunu hiç şaşırtıcı değil. Volvo gibi, Ford arabanın arkasına yakın radar tabanlı dedektörler yerleştirir ama görünmeyen bir şey size sinsi olduğunu sizi uyarmak için yanıp ışık görünmeyen davetsiz misafir var tarafına gelen dış dikiz aynasınınPage
[1] [2] [3] [4] 
