". (Üreticiler) arabalar daha iyi, " yapmak istiyorum; Çiftçi ATDS yeni arabalar ve mevcut araçlarda çalışacak sözlerine ekledi. " Bu test onları Japon dediğimiz ile gelip olanak sağlayan 'karşı alınacak önlemler.' Şirket soruna yönelik bir düzeltme ile çıkageldi. &Quot; Bazı üreticiler özel otomobil sistemleri için Mercedes Benz gibi in-house test imkanları, var. Genellikle daha az pahalı ve in-house laboratuarları gibi doğru Ancak, ABD hükümeti de dahil olmak üzere birçok şirket, test için bağımsız laboratuarları ararlar. Bağımsız laboratuar başka örnek testi parçaları, simüle ortamlar ve bunların devlet sözleşmeleri için bir atış aralığı 3.000 'den fazla mil (4828 kilometre) sahiptir Nevada Otomotiv Test Merkezi, olduğunu.
Çiftçi, eğitimi bir mühendis Bir konuya gerçek bir düzeltme bulmaya çalışırken, başka bir bileşenini testi karışımı ekledi. Uzun vadeli dayanıklılık için test ederken onun şirket hassasiyet ve doğruluk hem de çabalamaktadır. O bir test geliştirdi ve idam edildi ne de hassasiyet tanımlanmıştır. Doğruluk, diğer taraftan, deney gerçek dünyayı yansıtıyordu ne kadar iyi oldu. " Bir test kesin olabilir, ama bu doğru olmayabilir. Biz mümkün, " olarak gerçek dünyada test etmek yüzden; o bir Alaska kış zorluklarına yoluyla bir araba çalışıyor olsa bile, daha iyi bir çözüm bilgisini daha da sözlerine ekledi. " Biz [müşterilerimizin] bize test etmek istediğiniz bir şey test edeceğiz. Bu son derece ilginç bir iş ". 
[1] [2]