patinaj başka türlü var bunun için LAPD trenler. Genellikle dışa skid.This bir dönüş haline gelen çok hız gibi var ne olur sıcak takip polis sarı ışıkta çalışıyor. Araç amaçlanan sürücünün daha az döner ve ön tekerleklerde çekiş kaybedersiniz.
Burada zorluk, Barnhart diyor, geri o çekiş almak için, tekerlekleri düzeltmek zorunda olduğunu. Bu doğru - araba bir bina ya da hafif bir kutupta işaret olsa bile, sen kavrama kaldırım lastikleri almak ve yeniden haddeleme başlatmak için ona doğru yönlendirmek lazım. Sadece lastiklerin yerine caddenin yüzeyi boyunca yan sürgülü yerine, haddeleme zaman, araç tekrar yönetilebilir. Bir iki tekerlekli Skid
Şimdi bir uzman olduğunuzu ve Terör
bir patinaj dışında direksiyon, uzakta iki tekerleklerin almaya gidiyoruz. Bu, Takım Oregon Motosiklet Güvenliği Programı Ray Pierce göre, bambaşka bir ballgame olduğunu.
Tüm
Öncelikle (motosiklet ve scooter budur) tek-track araçta bir arka-tekerlek kızak binici çünkü kaygan bir yüzey, bir dönüş etrafında çok fazla arka fren kullanıyor çünkü genellikle olur. İkincisi, bir kızak tek parçalık araç hiçbir direksiyon kontrolünü ve hiçbir yönü bulunmuyor. Binici olarak sizin göreviniz tekrar hizaya tekerlekleri elde etmektir.
yükseklerden cadde boyunca seyahat eden bir bisikletle bakıyoruz düşünün. Sen demek, bir sıcak hava balonu sensin. Bir dönüş geliyor ve binici arka fren kolu çok sert çeker. Ön tekerlek dosdoğru rulo, ama arka tekerlek - Bunun üzerine harekete geçen freni ile tek - o oldu bir çizgi izlemektedir. Bisiklet dengesi için biraz eğildi, böylece arka tekerlek " " yüksek yan dışarı adım; Eski timey dans hareket gibi biraz ses Pierce sözlerini kullanmak. Ne demek arka tekerlek dönüş dış ön tekerlek ile aynı hizada dışarı olmasıdır.
Sadece bir araba gibi, anlaşma geri tekerlekleri getirmek için bir girişim savrulma yönlendirmek . Arka lastik rulo izin arka frenini bırakın ve çekiş var kadar yeniden yoktur. O zaman bile, yavaşça o fren kolunu sıkmak isteyeceksiniz. Bisiklet çok hızlı bir şekilde düzeltir Eğer binici eyer tükürmek edilebilir. Yani, Pierce diyor, en kötü durum senaryosu
Pierce o ilk etapta bir savrulma nasıl değil biniciler öğretim zaman harcıyor diyor -. En iyi durum senaryosu. Kendisi bir süre önce (kanıt bile lehte hata yapmak) bir go-kart pistinde bir savrulma almak hatırladı ve o bisikletle şey kıpırdamadı. O sadece onun dik onu geri get
