En az bir prototip tasarlanmış ve uzun süreli Ford yüklenici Jack Roush tarafından inşa edilmiş, ancak proje geliştirme gecikmeler, yakıt ekonomisi kaygıları ve planlı 2000 birim çalıştırmak için aşırı maliyetlerin şeye takılmış koştu. Daha önce olduğu gibi, rahat
" mafsallı " ön koltuklar farklı vücut parçaları cıvata-260-275 beygir gücü, süspansiyon yükseltmeleri, bir az radikal sıcak bir söz de vardı
. '89 GTs (gösterilen) ve V-8 LXS standart vardı ve SVO arta kalan belki dört-tekerlek disk frenler. Ayrıca '89 Thunderbird Süper Coupe gelen supercharged 3.8-litre V-6 nakli oldu fısıldadı. Ama bunların hiçbiri geçmek geldi.
Ford ama olayların yerine bir model ile, yıldönümü yaptı.
. Onlar bir sonraki sayfada ne yaptığını öğrenin Amerika'nın en sevilen sportif araba tam bir hikaye için Eyer. Ford Mustang İşleri bugünün tüm yeni Mustang 1960'ların başında kuruluşundan itibaren efsaneyi anlatıyor nasıl.
Ford Mustang 25 Yıldönümü Kutlamaları
simgesi ile popüler vadede orta, pek çok taraftar Ford 1989 yılında 25 yıl dönümünde yüksek performanslı Mustang ile çıkıp Ama böyle modellerin haber söylentiler başka bir şey olduğu ortaya çıktı bekleniyor.
Kısa bir süre önce gerçek Yol ve amp; Bu eşsiz kas arabası hakkında bilgi edinin ve fotoğrafları ve özel özelliklere bakın.