En Hızlı Ferrari 1970'ler
Ferrari 365 GT4 /BB
Motor: 360 beygir gücü, düz 12
Üst hız: 180 mph
Ferrari nihayet kendi midengine supercar Ferrari 365 GT4 /BB ile 1974 yılında Lamborghini Miura cevapladı. Harfleri Berlinetta Boxer için durdu ve bazı 344 beygir gücü ile 12 silindirli motoru karşı yatay yeni 4.4-litre sinyalini verdi. Onların pistonlar yan yana pompa, çünkü bu tür motorlar yumruklar alışverişi ödül savaşçıları gibi, "boxer" denir. Silindir başına dört valf motorun onun model tanımında "4" sorumluydu.
Bu Ferrari ilk üretim midengine 12-silindirli otomobil ve çelik, alüminyum ve fiberglas bir vücudu vardı. Efsanevi ön motor V-12 Ferrari Daytona halefi beklendiği gibi Ferrari 365 GT4 /BB kararlı, yüksek performans çıtasını yükseltti. Bu dergi yol testleri 180 mil çarptı. Ferrari 400 Ferrari 365 GT4 /bb sonra 1977 yılında 512 BB ile egzoz emisyon kurallarına sıkma cevap inşa etti. Onun düz 12 büyüktü, ama araba daha ağır ve Ferrari 365 GT4 /bb biraz daha yavaş oldu. Ferrari 365 GT4 /BB hızlı üretim Ferrari olarak Daytona başarılı
. Daha büyük bir bilgi
Ferrari, bkz:
Ferrari 1980'lerde
en hızlı
Ferrari F40
Motor: 478 beygir gücü V-8
En Hızlı twin-turbo: 196 mph
ismi Ferrari F40 bir otomobil olarak Ferrari'nin 40 yıl anısına ve son Ferrari Enzo ise yerleşik Ferrari hayattaydı. Bu, hiçbir grand touring makine oldu, ama bir spor araba aktivite yoksun ve gücü ile doludur. Şasi kullanılan karbon fiber ve kevlar ve hafif plastik gövde otomobilin 196-mph hıza aerodinamik downforce sağlamak için şekillendi. Pull kordonlar kapılarını açtı ve hiçbir halı yoktu.
panjurlu kuyruk kısmı açığa Kaldırma 2.9-litre V-8 twincam çift turbo ve 478 beygir gücüne sahip, 0- itibaren 3018 kiloluk arabayı çekmek için yeterli 3.8 saniyede 60 mil. Beş-ileri manuel şanzıman oldu. Ferrari F40 470,00 $ maliyet ve inşa 1.000 her bir koleksiyoncu parçası oldu. Bu Ferrari F40 Enzo Ferrari'nin hayatta iken geçen Ferrari serbest bırakıldı
Enzo Ferrari 14 Ağustos 1988 tarihinde vefat Temmuz 1987 yılında açıldı,
