Ferrari Mondial

1982 yılında yeni quattrovalvole (dört valf) V-8.The değişim yükleyerek Mondial &rsquo içine gerçek çırpıda enjekte;. performansını.

6.4 saniye ve 16.2 100 mph 60mph dört-valf Mondial koştu
Motor; iki-valf test araba sırasıyla 8.5and 25 saniye gerekli. “ Quattrovalvole bir mucize tedavi, &rdquo etkilemiştir; theBritish dergisi kaydetti “ ve Ferrari'nin ’. (V-8s) ın orta motor üçlüsü &ait oldukları supercar ligde güçlü rdquo backrunning vardır;.

1989 Ferrari Mondial t Cabriolet Mondials en hızlı oldu

1970'lerden Daytona Spyder beri daha 1984 yılında Mondial Cabriolet, firstconvertible Ferrari açıklanması ile goteven şeyler. Açık hava tasarım andgood performans herkes gülümseyerek vardı.

“ etre ” Biz Ferrari raison d &rsquo bir Mondial vardır nowfeel; Yol ve amp; Rsquo Restaurant &Parça; ın testi özetledi. “ Mondial3.2 1985 yılında ortaya çıktı

yeniden düzenlenmesini daha büyük anlamına; (F) aster, daha withwind-in-the-saç sürüş ve tüm dikkatini size canhandle kenardan ... &rdquo seyir güçlü V-8 (3.2 litre, 260-270 beygir gücü), 328 GTB &Sons görüldüğü gibi; GTS. Mondialcoupe ve Cabrio da gövde rengi ve yeni jantlar matchedthe tamponlar ile küçük görünüm güncellemelerini var. Anti Blokaj frenler 1987
tanıtıldı

İki yearslater en hızlı ve en rafine Ferrari Mondial geldi. T ” a &ldquo tarafından belirlenen; eki, onun motor 3.4-litre büyüdü ve bu nedenle enine yer gearboxnow, uzunlamasına yeniden monte edildi “ t ” atama. Beygir gücü mekanik değişiklikler elektronik olarak ayarlanabilir amortisörler, güç destekli direksiyon ve Valeo otomatik transmission.Visually kullanılabilirliğini dahil 300.Other atladı, “ t ” temizleyici hava girişleri, biraz farklı arka kanat, andrectangular yerine yuvarlak farlar vardı. Iç koltuk daha lüks andgot yeni tire oldu ve kapı panelleri.

1989 Ferrari Mondial t Cabriolet lüks iç.

Althoughtop hızı 160 mph yaklaştı ve bazı test bunu ısrarla Günün herhangi bir Ferrari şasi thebest-dengeli vardı bir leke thecar ile kaldı. Restaurant “ amongthe Ferrari erbaplar, ” Parça onun 1990 yol testinde
, “; Yol &Sons dedi bazı Cavallino ambleminin pek layık kez aconcession olarak Mondial t Cabriolet bkz. Diğer Ferrarifolks, ancak Maranello en kullanışlı araç düşünün ve böylece themost hiçbir gerçekçi gün gün dışarı anlamda ve rdquo içinde coveted;