1971 Oldsmobile 4-4-2 W-30
çiçek performansı, özellikle General Motors, 1971 artarak, ve bir aldı kapalı Sipariş kağıda belirlenen saldırı adına layık bir kas arabası ile gelip. Neyse ki, Oldsmobile hala W-30, tek bir seçenek koduna göre onun en güçlü 4-4-2 belirledi. Yani kas arabası çağı 1971 Oldsmobile 4-4-2 W-30.
yeni ızgara ve taillamp ekler hariç, 4-4-2 idi esasen değişmeden yardımıyla gelen ile bir yıl daha yaşadı 1970, sütunlu coupe gövde düştü bile. Büyük değişiklikler tüm arabalar emisyonları azaltmak ve düzenli dereceli yakıt üzerinde çalışan GM'nin iktidar 4-4-2 adlı 455-cid V-8 bir sıkıştırma oranı kesim neden kaput altı idi.
10,5 neydi Bir damla Motor Trend dedi ", 1, yerine bir malpraktis takım Dr. Oldsmobile vurmak gibi oldu: 1 8.5 oldu. Ama Lansing sol bazı ruh hala var, ve tüm taşkınlığa rağmen, 4-4-2 hala tüm duman yukarı yayık ve ortalama kas otomobil sürücüsü işlemek muhtemelen ihtiyacınız olabilir fury " olacaktır;.
© 2007. 455 kübik inçlik dört varil V-8 aşağı 20 önceki modelden 350 brüt beygir gücü, en değerlendirilmiştir.
kesinlikle W-30 gerçek buydu. Düzenli 4-4-2 değirmenleri, sadece sıkıştırma kaybetti, ama daha hafif eksantrik mili ve 365 (brüt puan ikisi) dan, 340 bhp onları düştü diğer bazı akordunun var. W-30s tekrar fabrika blueprinted ve manuel şanzıman ile kullanılan sıcak 1970 cam yeniden tained. Alüminyum emme manifoldu, düşük kısıtlama hava temizleyici ve egzoz sistemi ve hava endüksiyon kaput 369 $ W-30 seçeneği bileşenleri olarak devam etti. Brüt çıkış © 2007 370
350 bhp, taban motoru biraz daha az düştü. 1971 Oldsmobile 4-4-2 W-30 dört kollu direksiyon simidi ile geldi.
Olds da yerde tüm aksesuarları ile net çıkış listeleme başladı. Düzenli 4-4-2 270 bhp de geldi, W-30, sadece bir yıl önce baş döndürücü rakamlara göre uysal görünüyordu, ama gerçekte, net puan daha doğru sürüş tekerlekleri mevcut iktidarı yansıyan 300 at. Tork, hızlanma en önemli faktör, bol kaldığını O da doğruydu.
© 2007. 1000'den az 4-4-2s W-30 paketi ile sipariş ve bunlardan sadece 110 çekyatlar idi.
Ama performansındaki düşüş durdurulamaz oldu. Isim gelecek yıllar için meraklısı odaklı Oldsmobiles çıktı ama blueprinted motorları ve banzai delik çekim ile ilişkili W-30 kurulum, sadece 72'de boyunca sürecekti. 4-4-2 kendisi '71 sonra Cutlass seçeneği döndü. " Her zaman 4-4-2s hakkında özel bir şey, " var oldu; Araba solmaya gi
[1] 