Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> kas arabalar >>

1966 Mercury Comet Cyclone GT

1966 Mercury Comet Cyclone GT
1966 Mercury Comet Cyclone GT

Muscle fanları themid-1960 yılında 1966 Mercury Comet Cyclone GT ve diğer Merkür kas arabaları bakan için affetmiş olabilir. Nadiren edemedim &rsquo şey özelliği etmedi; t Ford az moneyover için vardı olabilir ve bazen sıcak Ford parçaları weren ’ Mercs onthe bile kullanılabilir. Ama lüks bir bent ile performans sevdim alıcı için, kedi işareti cazip teklifleri var weresome.

1966-1967 Comet Cyclone GT bütün theseMercury güçlü ve zayıf yönlerini iyi bir örnektir. Comet bölgesindeki &rsquo anintermediate bir kompakt atladı, 66 teşekkür yeni Ford Fairlane gövde kabuğunun kullanımına. Thecars konvertibl ve iki kapı hardtop şeklinde hem thesame siluet vardı, tüm niyet ve amaçlar için, bir 116 inç dingil mesafesi paylaştı ve satmak

.

Mercury Comet Cyclone GT iyiydi icracı, ama degildim ’. t sokakta yaygın saygı kazanmak için yeterli demek


İsteğe bağlı 427 olmamasına rağmen, 1966 CometCyclone GT hiçbir softy oldu. Dört-boğaz Holley carb ile s390-kübik inçlik Yüksek Performanslı V-8; işlevsel olmayan kaput kaşık toz Ford &rsquo oturdu altında. TheFairlane GT olduğu gibi, 4800 rpm ve 427 pound 335 beygir gücü oldu /ayaklar 3200 rpm'de oftorque. A 10.5: tarafından sunulan daha güvenilirlik yüksek derecede olduğu gibi 1 sıkıştırma oranı ve çift egzoz, paketin arazide parçası olan thehigh sinirli 427.

Üç vitesli manuel şanzıman standart; İsteğe bağlı Wasa dört vitesli manuel veya otomatik C-6 Merc-O-Matic, üç vitesli. Elle s sürücü değişikliği dişliler, Yeni 1-2-DSport Shift otomatik şanzıman-&rsquo edelim. 3.25 arear-aks oranı: 1 3.50: Mevcut 1: 1,3.89: 1 ve 4: 11 1 3.00 opsiyonel oranları, standart oldu.

Altında, bir ağır süspansiyon withstiffer yayı ve şok sönümleme oranları işletilmektedir. Up daha büyük bir denge çubuğu (15 /16inch) sabit virajlarda stabil vücudu tutmak yardımcı oldu. Standart GT dişli sportif çizgileri ve chromeair temizleyici ve valf kapakları oluşan bir motor dress-up kiti alsoincluded. Standart lastikler 5.5 inchrims üzerinde 7.75x14 whitewalls idi. Merkür krom jantlar withoutwheelcovers benziyordu opsiyonel göbek kapaklar sundu.

Comet GT Cyclone itsFairlane meslektaşı daha pahalı yaklaşık 100 $ oldu. Bu afive hatlı enstrüman küme, peluş koltukları ve heykel konsolu dahil zengin iç randevuları vardı. . Powersteering, güç ön disk frenler ve fabrikada yüklenen altında dash

Page [1] [2]