1969 Mercury Marauder X-100
1969 Mercury Marauder X-100 zamanında üretilen müzikal otomobillerin tipik oldu. Küçük paketler ve büyük paketlerde büyük motorlarında büyük motorlar: 1960'ların sona ererken gibi, performans iki basicforms geldi. Pontiac Grand Prix, Buick Riviera, Ford Thunderbird ve Typifiedby, ikincisi özel araba beprestige için otomobil tarafından kabul edildi. Mercury, tam boy yangın havalandırma için ’ 69 Çapulcu X-100 wasthe
Çapulcu üç inç dingil mesafesi bir Marquischopped dayalı ve yaklaşık vücutta kısaltılmış bir iki kapı hardtop oldu. beş görüntülemek için kaldı.Aile Sonuç hala önemli 121 inç dingil mesafesi uzun-kaput /kısa deckprofile ile nispeten geniş iki kapı hardtop oldu. Boş ağırlık, tam bir seçenek yük 4500 lira tırmanan, twotons başladı. Çapulcu Ford &rsquo aynı essentiallywas; s büyük Galaxie 500XL coupe ve dik onun uçan payanda rooflineand, tünelli arka SportsRoof Ford taklit
sonlarında &rsquo ile;. Bu 429-cid 1969 Merkür gibi 60'ların, büyük blok tekneler Çapulcu X-100 prestij özel model olarak satışa çıkarılmıştır.
X-100, iki Marauders ve arka çamurluk etek camestandard (baz modelinde opsiyonel) ve masraflı, hem de &ldquo vardı; spor sesi ” tünelli arka güverte alanı mat siyah boya. Son couldbe kredi ya da ekstra maliyet vinil çatı sipariş tarafından silindi. Bir T çizgi wasMarquis, bu yüzden orada gerçekten &rsquo değildi; t çok sportif bir X-100 ile ilgili iç, sen plushly paddedfront tezgah yerine isteğe bağlı kovalar ve konsol emretti evenif
Bu önemli kütlesi hareket etmek. Lincoln Merkür basepower olarak saygıdeğer 265 beygir gücünde, iki varil, 390 kübik inçlik Ford V-8 specifiedthe. Baz model üzerinde X-100 için standart ve isteğe bağlı Dearborn &rsquo vardı; 10.5 ile dört varil şeklinde s new429-kübik inçlik V-8: 4600 rpm'de 1 sıkıştırma, bir puan 360horsepower ve £ 480 /tork ayakları at 2800
Üç speedSelect-Shift otomatik sadece iletim ve Interstate-gulping2.80 oldu: 1 arka aks oranı standart oldu. Opsiyonel 3.25: 1 Çekiş-Lokgears, X-100 86-92 mph 15 yaş ortalarında çeyrek dönüşebilecek
“ Biz performans bu düzeyde mükemmel yeterli olduğunu fark, ama yeterli değildi. ? kime &rdquo için; Sorgulanan Araç ve Sürücü
. Kesinlikle kas carmavens, o varıldı. Şaşırtıcı bir şekilde, X-100 oldukça yetkin roadgoer.Though dışa kuralı oldu ve hidrolik direksiyon unnervingly hafif, yol tutuşu tabanı