sanayi eğilim yansıtan 1988 Toyota Camry
Toyota verdi kalıcı dört tekerlekten çekiş yapan bir All-Trac sedan Camry. Motor torku 50/50 ön /arka bölünmüş AWD sistemi; Bir 4WD kamyon gibi ayrı düşük menzilli vites yoktu, ama bir pano şalteriyle kaygan koşullarda maksimum çekiş için kilitli olabilir mekanik merkez diferansiyeli vardı. All-Trac sadece Döşeme LE ve manuel şanzıman ile geldi.
2007 all-wheel-drive Camry All-Trac sedan 1988 model yılı için yeni Wieck The aracılığıyla Toyota.
Diğer modeller iade © detay Döşeme ve arka koltuk standart dıştan takma omuz kemerleri ve güç pencereleri ve kapı kilitleri ile kullanılabilir bir paket dahil ekipman değişiklikleri ile '87 itibaren. LE güç sunroof Deluxe modelleri için yeni kullanılabilir
ile Honda'nın kurşun ardından onun Amerikan yapımı Accord, Toyota Georgetown, KY yeni fabrikasında bazı Camry sedan inşa etmeye başladık - şirketin ilk ". Nakli " fabrika. Bu " Toyota'nın hedefi doğrultusunda oldu, biz satmak nerede inşa " ve Toyota ve tüm ABD otomobil endüstrisi için uzun vadeli etkileri olacaktır.
Yaklaşık aynı dönemde, Camry hattı tekrar genişledi, Deluxe ve LE salonları ve LE vagon olarak sunulan V6 modelleri ile bu sefer. Motor, 153 beygir gücü ile bir twincam 2.5-litre, Camry merkezli ES 250, Camry için bir ilk model yılı 1989 için başlatılan Toyota'nın yeni lüks Lexus markasının genç model ile paylaştı olurdu, V6 Les isteğe bağlı Antilock sundu frenler (ABS).
1989 Toyota Camry
1989 Toyota Camry birkaç değişiklikler, gelişmeler iki meşgul yıl sonra bir değişim hızı gördüm. Tüm Trac sedan şimdi ön sürücü LES, isteğe bağlı ABS gibi, otomatik şanzıman ile sipariş edilebilir ve. Ama model sert satmak kaldı ve Tüketici Rehberi kaydetti ". Toyota göre, yüksek fiyat ve sınırlı satış sonuçlanan umudu V6 Tüm Trac Camry dışladı "
1990 Toyota Camry
Haberler yine seyrek. V6 156 toplam üç beygir kazandı. Lüks sedan arka seatbacks katlama mevcut 60/40 bölünmüş ekledi. Ve tüm deluxes (daha önce opsiyonel) standart bir takometre var
Tüketici Rehberi Yeni Kentucky bitki
