" olarak fatura çoğu arabalar;. Tüm yeni " Gerçekten değil, ama 1986 Honda Accord gerçekten oldu. Taşınan tek şeyleri önden çekişli ve enine dört silindirli motoru monte edilebilir. Pürüzsüz yeni stil, gizli lambalar tarafından açıklanan her zamanki alçak Accord duruşunu tamamlanmaktadır ve daha büyük boyutlar getirdi. Dingil mesafesi arka koltuk alanını artırmak yardımcı olan 102.4 bir büyükçe 5.9 inç yükseldi. Hatchback kupaları tarihinde 174,8 inç ve salonlar hakkında 178.5 uzatıldı Uzunluğu.
yeni modeller de vardı biraz daha geniş (66.7 inç) ve gövde stili ve donanıma bağlı olarak daha ağır tarafından 100-200 lira. Ön ve arka aks genişlikleri. Tutuşu ve zaten bir aile kompakt oldukça sportif yol tutuşunu iyileştirmek için olan yeniden tasarlanmış dört tekerlekten bağımsız süspansiyon ile birlikte, hangi genişletilmiştir
Modeller taban DX kupalar ve salonlar oluşturmaktadır ve güzel LX trim artı yeni LXi sürümleri. Dört silindirli motor, tek bir üstten eksantrik korudu, ancak bunun yerine 1.8 2.0 litre hacminde temiz bir sayfalık tasarım oldu. Programlı Yakıt Enjeksiyon " LXi modelleri Honda'nın yeni elektronik multiport " geldi; ve 110 beygir gücü, Accord için yeni bir yüksek iddia etti. Diğer modeller iki varil karbüratör ve 98 beygir vardı.
Her iki motor da beş-ileri manuel ve opsiyonel dört vitesli otomatik şanzıman ile birlikte çalışmaktadır. Birçok yeni kolaylık özellikleri arasında ve LX ve LXi modelleri için standart güç anten ve kapı aynaları (arka parsel raf güvenlik kilit ile) salonları için bir kat aşağı arka seatback idi. LXi ikilisi diğer modellerde kullanılamaz güç cam sunroof dahil.
© 2007 1986 Accord LXi modelleri 110 horsepowe övünen Wieck aracılığıyla Honda.
LX versiyonları en popüler olduğunu kanıtladı orta Düz DX sürümlere göre çok daha fazla para için en LXi özellikleri sunan yeni Anlaşmaları. [D] espite yüksek fiyatlar sadece ortalama performans ve yakıt ekonomisi, Accord LX kalan mükemmel bir sadece yeni, daha büyük boyutta tarafından geliştirilmiş bulunuyor satın alır; bir '86 sedan test ettikten sonra, Tüketici Rehberi " bulundu. Her zaman, onun ruhlu karakteri ve yüksek mekanik ve binmek arıtma kompakt sürüden ayıran. &Quot; Editörler ayrıca zippier performans ve çok yönlü yeterlilik için bir test LXi hatchback sevdim. ". Bu 'meraklısı' Honda olarak costlier, katı-sürme Prelude [kupa] rakip kadar sportif, ve bu çok söz "
1987 Honda
