1982, 1983, 1984, 1985 Honda Accord
İnşaat orijinal Accord sağlam başarısı üzerinde, Honda onun üst yada kubbe tuttu giderek daha sofistike ve rafine yolunda otomobil satan. Yeniden tasarlanan 1982 modelleri daha geniş bir kitleye bulundu ve satış tırmanmaya devam etti. . Damping " ancak kalıcı bir durgunluk ve ABD otomobil endüstrisi derin işten bazı çevrelerde Japon araçların doğru büyüyen bir antagonizma yakıtlı
Eleştirmenler Honda ve " diğer Japon markaları bu ücret; Arabalar, böylece Amerikan üreticilerin satışlarını çalmak ve işçi işten zorlayarak. Nakli " Bu Honda sıcak satan Accord geç 1982 yılında yeni " mantıksal aday oldu ve ABD'de araba oluşturmak için ilk Japon otomobil oldu bu hararetli siyasi atmosferde vardı; Marysville, Ohio, fabrika Accord sedan dönüm başladı. Bu esas olarak bir hesaplaşma hiçbir garantisi ile bir iş kararı ve cesur biriydi. Ama yaptım, ve diğer Japon markaları yakında Honda'nın yol izledi başarılı. Oto sanayi beri aynı olmamıştır.
1982 Honda Accord
Bir bakışta belirgin olmasa da, yeniden tasarlanmış 1982 Honda Accord biraz daha uzundu, önceki modellere göre daha geniş ve roomier. Dingil mesafesi 96.5 yaklaşık üç santim gerildi ve toplam uzunluğu yaklaşık iki santim arttı. Puan beygir gücü biraz daha yumuşak ve daha iyi çözülmesi tanıdık çok oldu üç 75. üzere Styling artarak, ama yine de, üç model sırası döndü ve mekanik paket biraz değiştirildi. Tüm bunlara rağmen, Accord onun insan hoş bir karakter tuttu. Honda sadece iyi bir şey daha sunuyordu. Bu süreçte, Accord biraz daha sessiz ve daha yumuşak sürme oldu. Aynı zamanda biraz daha ağır olmasına rağmen daha önemli hissettim. Ve yakıt ekonomisi galon başına dürüst 26-30 mil hala top-of-sınıf oldu.
1983 Honda Accord
Honda tarihsel ABD yapımı Accord sedan satmaya başladı bu model yılı .
