Yeni merkez kat seatbacks giren ve ön koltuk bırakmak için daha fazla alan sağlayarak, ortasına doğru salladı. Yukarı ve aşağı pencereleri rulo olanlara benzer Crank-typeregulators, şimdi thefront ventipanes işletilen Bel Air durdu "
Chevroletasserted olduğunu,., Bir sınıfın tüm kendi " ve plentyof müşteriler kabul etti. 514,760 toplam yaklaşık bin çekici spor kupaları ve daha iyi 24000 convertibles ahundred dahil, üretildi.
BelAirs böylece toplam satışlarının fazla yüzde 38 sorumluydu, hoş dealerswho'd gerçekten upmarket Chevrolet'den bir çizgi olup olmadığını merak on.Sure, yakalamak istiyorsunuz İki-Tens iyisi satılan, ancak One-elli serisi geniş bir marj tarafından moreglamorous kardeşler izledi.
1953 Chevrolet Bel Air Coupeboasted 108 beygirlik standart motor.
1953 Chevrolet Bel Air 240 Gerçekler
Model
Kilo aralığı (lbs.)
Fiyat aralığı (yeni)
Number 240 Bel Air
3,230-3,470
inşa Chevys ve othergreat arabalar hakkında daha fazla resim dolu makaleler için $ 1,820- $ 2,175
514.760
, bkz:
1954 Özel Chevrolet 150, 210 DeLuxe ve Delray
1954 Chevrolet 210 sedan remainedChevy en çok satan orta düzey araba.
1954 Chevrolet 150 Özel, 1954 Chevrolet 210 DeLuxe ve 1954 Chevrolet Delray tüm ön ve arka hem de revize styling, onlara aslightly keskin kenarı verdi mütevazı rötuşlar özellikli.
Newbumpers farlar surroundingbrightwork giydi, çamurluklar çevresinde uzak genişletilmiş ve yeniden işlenmiş dikey diş ızgarası yivli far hal
