hugelysuccessful 1949 tarihinde takibi, 1950 Chevrolet'nin atouched-up ızgarası liderliğindeki sadece hafif tasarım değişiklikleri gösterdi. Bu önemi değil. Alışveriş yapanlar hala yeni otomobiller için feryat ve Chevrolet rekor satış yılı sona erdi - Yaklaşık 1,5 milyon
Asone reklam kaydetti ".. Chevrolet konuşurken bütün şehir var " Ne millet ofthose birçok konuştuk yaklaşık vites değiştirme oldu - ya da eksikliği: yani, Chevy'snew Powerglide iletimi, " ilk otomatik, düşük pricedthree ".
DeLuxe modellerinde 159 $ için isteğe bağlı, sadece Powerglide sürücü seçildikten " sürece tek bir hızda operatedthrough; Düşük " rangemanually. Teoride, Tork konvertörü değişken oranlar ihtiyaçlarını alldriving karşılayacak. Ayrıca, Powerglide ile araba hidrolik kaldırıcı ve ahigher-lift cam ile, güçlü bir (105 beygir gücü) ve büyük (235,5 kübik inç) altı silindirli motoru taşıdı.
ekstra atları Despitethose, Powerglide motor gücünün çok sopped, andautomatic donanımlı arabalar, kararlılıkla yavaş bir hızda çıkardı bir ekonomizer arka aks oranı furtherby yavaşladı. Öte yandan, onlar, Chevrolet sahipleri yıllarca katlandı avoidingthe can sıkıcı itici tıkırtısını sessiz koştu. Manuel-shiftcars, küçük katı kaldırıcı motoru tuttu 92 beygir 90 artırdı.
1950 Chevrolet Styleline DeLuxeconvertible 1949 modeli yanı sıra sattı.
1950 Chevrolet Special ve Deluxe Gerçekler
Model
ağırlık aralığı (lbs.)
Fiyat aralığı (yeni) inşa
sayısı
HJ Styleline Özel
3,025-3,120
$ 1,329- $ 1,450
194853
HJ Fleetline Özel
3,080-3,115
$ 1,403- $ 1,450
66959
HJ Styleline DeLuxe 3,090-3,460
$ 1,482- $ 1,994
846.320
HK DeLuxe Fleetline
3,115-3,145
$ 1,482- $ 1,529
313.796
Chevys ve diğer büyük arabalar hakkında daha fazla resim dolu makaleler için, bkz:
