Nissan LEAF için bir pil, örneğin, yaklaşık 15.000 $ maliyeti Nissan bir kayıp almak gerekebilir bir gider tahmin edilmektedir edeceğiz satışları canlandırmak için yeterli aşağı düşük arabanın başlangıç maliyeti almak için başlamak. İyi haber ABD Enerji Bakanlığı yüzde 70'i 2014 yılına kadar elektrikli otomobil aküleri maliyetini aşağı getirerek bir hedef belirledi olmasıdır; Ancak Wall Street Journal, birçok uzmana göre bu mümkün olacaktır sanmıyorum. En azından parçaları yeniden kullanılabilir ve minimal sürüş ihtiyaçları olan insanlar azaltılmış aralığı ile ikinci bir pil satın almak için mutlu olabilir, çünkü eski pil bazı ticaret-değeri elde etmek mümkün olabilir. Ve, herhangi bir şans ile bir yedek batarya maliyeti gerçekten ihtiyacınız zaman az 15.000 $ olacak. Ama senin etrafında pil değiştirme zamanı rulo yerine sadece yeni bir araba almak için tercih edebilir ne zaman -. Sahibi olmadıkça 100.000 $ Tesla Roadster, bu durumda pil değiştirme maliyetleri tüm araç maliyetine kıyasla ucuz görünebilir elektrik 
[1] [2]
i otomobil aküleri çok ölmezler. Çoğu tahminler tipik lityum-iyon elektrikli otomobil, pil hala iyi bir sürüş menzili korurken sürüş 100.000'den fazla mil (160.934 km) için iyi olacağını tahmin ediyorum. Ama bir gün sadece kendinizi çok sık pilinizi şarj bulmak karar verirsiniz ve pil yerini almak için, bir akü özel dükkana belki bayilik geri araba almak, ya da edeceğiz mümkündür.
Ve muhtemelen soluk.
Page
hibrid otomobiller
- Elektrikli arabada bir potansiyometre?
- Standart Cars
- Elektrikli Otomobil makale Elektrikli Ot…
- Hibrid otomobiller melez otomobiller sig…
- Nasıl Aptera Hybrid Aptera Hibrid Apter…
- Hibrid Otomobil için Hibeler Hibrid Oto…
- Top 10 Elektrikli Araba Sıkça Sorulan …
- Nasıl lithium
- Modüler melezler modüler melezler modü…
- Veritas RS III Hybrid Work
- Hava kirliliğinin yüzde kaçı hava ki…
- 5 Lüks Hybrids
- Nasıl Beygir gücü Şekil içine Elekt…
- Hibrid otomobillerin ekonomik etkisi ned…
- Ne Kadar Bir elektrikli araba şarj etme…