insan kaynaklı iklim değişikliği ve yaygara üzerinde artan bir endişe fonunda Aralık 1997 yılında başlatılan dünyanın ilk seri üretilen benzinli-elektrikli hibrid otomobil, Toyota Prius, yeşil teknolojiler için. İnsanlar hiç bir benzinli motor, üstün, yüksek hızlı performans ve güç-ağırlık oranına sahip bir elektrik motorunun düşük emisyonlu enerji verimliliğini birleştirmek için bir çift modlu sürücü tren kullanan araçların, ekonomik etkisini tartışmışlardır beri.
tartışma devam ediyor. Bazıları yerine daha ucuz daha pahalı melez modelleri satın göreli ekonomik avantaj anlaşmazlık, ama yine de yakıt tasarruflu, içten yanmalı araba. Onlar için alışveriş melez modelleri daha pahalı tamir faturası ile birlikte gelen standart özellikle yakıt tasarrufu, etiket fiyat farkı telafi edecek eğer onlar merak ediyorum. İyi Garanti Kullanma, seçenekler ve eyalet ve federal ekonomik teşviklerin yükler hybrids 'lehine ölçekler ucu, ancak gaz yakan tam boy kamyon ve SUV az verimli hibrid versiyonları tanıtımı daha da resmini bulanık etti.
Eleştirmenler de melezler, ekonomik ve çevresel etkileri yakıt verimliliği üzerinde değil, aynı zamanda maliyetleri üzerine sadece bağlı olduğu dikkat çekmişlerdir - ve siyasi, ulusal güvenlik ve ekonomik dalgalanma etkileri - malzeme ve teknolojilerin gider Onları bina. Pazar büyümeye devam ediyor Öte yandan, melez fiyatları düşmeye devam edecek ve üreticileri daha güvenli, ekonomik ve çevre dostu bir alternatif teknolojilere geçiş olabilir.
Açıkçası, melezler hareketli hedef sunmak ve onların tespit ekonomik etkisi bir dur işareti rölanti bir melez elektrikli motor işitme kadar kolay konusunda kalır. Yine de, mantık bakmak için birkaç bariz ve önemli alanlar olduğunu göstermektedir ve biz bu makalede bunlardan üçünü inceleyeceğiz: oto sanayi, petrol sanayi ve nüfus. Yani, düşünce kapaklar koymak, kemerlerinizi bağlayın ve en devam başlayalım. Oto Sanayi
Hibrid Cars'ın Efekt
bir sektör olarak büyümeye devam rağmen, hibrid arabalar hala çok küçük bir yüzdesini oluşturuyor Otomobil üretimi ve dünya çapında sattı. Fikirler
düzenlemeler gibi ayarlandıktan sonra, Kurumsal Ortalama Yakıt Ekonomisi (CAFE) standartları, oto karşı ekonomik cezalar vergileri
. Mevzuat ve uluslararası sözleşmeler tarafından desteklenen, özellikle, an
[1] 