Tesla ve diğer elektrikli otomobil üreticileri bir kuş sürüsü, nükleer yüklüyorsanız gidiyor bu pillerin olasılığını mücadele etmek ihtiyati cihazlar - örneğin, sigortalar ve çarpışma dedektörleri pil paketi hasar sürdürmek üzere olduğunu farkına pilleri çıkarın devre kesiciler için. Piller serin tutulması da önemlidir; Piller sıcak, daha büyük olasılıkla onlar patlayabilir vardır. Tesla yanı sıra (yeni Focus Elektrik modelinde) Ford araç çalışırken mümkün olduğunca düşük sıcaklığı tutmak için pil paketinin boyunca radyatör soğutulmuş soğutma sıvısı sirküle. Nissan onun all-elektrikli LEAF modeli, bir hava soğutma sistemini kullanıyor. . Piller tüm paketi yoluyla yayılan yangının önlenmesi için çelik durumlarda birbirlerinden ayrılırlar
Not: (bir büyük pil aksine) bir diziye pillerin bölümü de kısmen bir güvenlik seçimdir Beklendiği gibi, elektrikli otomobil aküleri daha güvenli hale getirmenin yollarını icat mevcut liderlerden biri Volvo, her zaman onların büyük satış noktası olmak için gelişmiş güvenlik sistemleri olarak kabul etmiş bir şirkettir. Onların yeni C30 DRIVe Electric bir çarpışmada güvende tutmak için otomobilin katlanma bölgelerinden mümkün olduğunca pil takımını bulur. Volvo güvenlik uzmanı Thomas Broberg, " göre; Biz de sadece elektrik güç araba yanmalı motorlar araçlarda daha güvenli hale getirilebilir hattı altındaki görebilirsiniz ".
umut olabilir haklı olduğunu . 
[1] [2]