küçük ama dinamik şirket oldukça elektrikli araba, iyi topuklu, henüz çevre sempatik taraftarların avuç peşinde değil, bir supercar rakip olarak Concept_One algılamaktadır. Ve Nikola Tesla Rímac en derin ve açık hayranlık Mate rağmen, o Tesla Motors bir faktör ya da bir motivasyon, onun şirketin potansiyel başarıyı dikkate almaz. Tesla Motors gibi olsa da, Rímac automobılı yeni modeller üzerinde çalışıyor ve aracın etiket fiyatı düşürmek için yollar bulmaya çalışıyor. Ve Rímac diğer genç Hırvatlar için fırsatlar sağlamak, Hırvatistan şirket merkezini tutmak önemli olduğunu söyledi Mate.
Değil Sizin Ortalama Elektrik
Biz zaten Rímac farklı nasıl hakkında biraz konuştuk Diğer elektrikli araç üreticileri. Daha açık bir ifadeyle, Rímac çevre dostu açısı gitmiyor. Tüm suyu ile ilgili. Çocuk kendini ezik küçük melezler veya golf-kart benzeri elektrikli şehir arabaları düşünerek etmeyin. Elektrik motorları yanmalı motorlar üzerinde performans ve verimlilik pek çok yarar sunuyoruz. Mate Rímac onlarla birlikte çalışmayı seçti Ve bu yüzden. Bir ışık çevre ayak izi arıyorsanız, küçük bir elektrik motoru bunu yapabilir ... ama hız arıyorsanız, çok daha büyük ve daha pahalı elektrik motoru cevap olabilir.
Kalıcı mıknatıs elektrik motorları, Concept_One kullanılan tip, sürücü girişine hızlı bir şekilde yanıt, ve onlar da geniş bir güç bandı ve tork bir sürü sahiptir. Onlar tasarım ve mühendislik basitleştiren tipik bir benzinli motor ve şanzıman, daha küçük konum. Ve onlar yavaşlama güç bazı verimliliğini artırır, yakalanır ve yeniden anlamına gelir ki, rejeneratif frenleme işlevselliği sağlamak.
En yaygın elektrikli araçlar sadece bir motoru bulunuyor ve hemen altında yer olmayabilir ama davlumbaz, düzen genelde bir gazla çalışan araba bu oldukça benzer. Değil All Wheel Tork adında bir sistem tasarladı Rimac, öylesine. Concept_One dört tekerleğin her biri kendi yağ soğutmalı motor invertör ve redüksiyon şanzıman bulunuyor. Ve tamamen birbirinden bağımsız çalışır; Her motorlu arabanın her sensör sistemine ağa bir ECU (elektronik kont
