2:. ICON A5
Yani teknik olarak, ICON A5 kişisel amfibi uçak uçan bir araba değil. Roadable " ama bunu teknik olarak bir " olmak düşünebiliriz; uçak.
A5 katlanan kanatlar size kamyon veya SUV ile yedekte olabilecek bir römork sığacak kadar kompakt hale olmasıdır. Spor " Simge, A5 yapan şirket, bu ışığı " pazarlama; öncelikle bir oyuncak, commuting veya iş gezileri için bir beygir olarak uçak. Romantizm " Şirket yetkilileri " getirecek bir düzlem olarak A5 konumlandırma; geri uzak ve bozulmamış noktalar çiftlerin kaçamakları sağlayarak uçan.
A5 geri çekilebilir iniş takımı ve pist yanı sıra su yüzeyinden faaliyet yetenekli hale bir tekne şeklinde gövdesi vardır. Bu kalkışlar ve inişlerde için sadece 750 feet (228,6 metre) gerektirir.
Eski Hava Kuvvetleri savaş pilotu, Stanford Business School mezunu ve Simge kurucularından Kirk Hawkins şirketi FAA kurallarına yararlanmak başladığını söyledi ki 2004 Simge bir spor uçak kategorisinde küçük (34-foot (10.4 metre) kanat açıklığı) var bir uçak, hafif (az 1.000 pound (453,6 kilogram)) tasarlayarak bu kurallar tarafından oluşturulan pazar niş yararlanmaya çalışıyor oluşturulan ve uçmak için kolay (Hawkins bir pilot olmayan sadece iki hafta içinde bir tane uçmak için eğitilmiş olabilir diyor) [Kaynak: Simge Aircraft].
uçak başarıyla uçtu ve sonbaharında müşterilerine mevcut olabilir . 2011
çevrede $ 140,000 Ama diyelim ki " ödün vermek istemiyorum Örneğin, diyelim ki; araba " senin uçan otomobilin kısmı? Bir sonraki araç saatte bir-çok-perişan değil 275 mil (saatte 442,6 kilometre) hava hızı ile birlikte, zeminde spor otomobil performansı vaat
1:. Labiche FSC-1
aksine Arabayı " uçan bir sürü; kavramları " Orada, Labiche Havacılık ve Uzay FSC-1 (Uçan Spor Araba-1) aslında bir prototip uçan tasarım aşamasının ötesine taşındı. Eh, sayılır.
Bu uçuşu çeyrek ölçek olarak test edilmiştir saatte 180 mil (saatte 289,7 kilometre) sokak, saatte 275 mil (saatte 442,6 kilometre) hava aracı öngörülen radyo kontrollü model. Şirket yetkilileri de test ve FSC-1 sanal simülatörü merkez olarak bir hayat boyutunda kokpit kullanarak uçağı göstermiştir. Görünüm olarak, sayısız kapı ve uçuş yüzeyleri gizlemek kapakları olan kendi hava alter ego sadece hediye ile birçok yüksek performanslı supercars benziyor diyebiliriz. Uçakt
