Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> klasik tahsil >> 1950'lerde diğer üreticilerin >>

1951

m çalışması . Hiçbir katlama yumuşak üst sağlandı. Ne biz eklemek zorunda olan, çelik top taşıyan herhangi bir hüküm yer almamaktadır. Sen evde bırakın ve değil mi &rsquo dua vardı;. Döndürülen önce t yağmur
Muntz Jet hayatı nispeten kısa olmasına rağmen

, bu canlı miras bırakmıştır. Daha fazla bilgi için bir sonraki sayfaya devam edin.
arabalar hakkında daha fazla bilgi için, bkz:

  • Klasik Cars
  • Muscle Cars
  • Spor Cars
  • Yeni Araba Arama
  • Kullanılmış Araba Arama
    1951-1954 Muntz Jet Legacy

    Muntz Jet meraklı Vic Munsen 49 Jets, tahmin edilen orijinal üretimin sadece yüzde 10 aşağı izlenen etti. Earl Muntz o bütün kendi iki araçlık parça arama ülkede yıkıcı yarda dolaştılar ve Muntz her yerde sökülmüş bulmak için henüz ettiğini belirtiyor.

    Bundan hâlâ çok daha fazla bu sağlam araba sonucuna 50 yıldan fazla onların ilk inşaat sonra, yok. Muntz Jet de oldukça miras bıraktı ve onun dört yıl çalıştırdıktan sonra gelen araba bir sayıda bir etkisi olmuştur. Sahibine göre, geçtiğimiz Muntz Jet inşa var Burada # 349
    . Fiberglas siperler ağırlık tasarrufu çıkarına üretiminin sonuna doğru aşamalı edildi ve bu araç önceki flathead motoru için yerine Lincoln OHV V-8 ile birlikte, onlara sahiptir. . çıkarılabilir yastıklı çelik üst 1951 Muntz Jet *
    Genel Araç tipi All-çelik 4 yolcu Cabrio coupe:

    Aşağıdaki grafikte 1951 Muntz Jet
    Başlıca Özellikleri özellikleri ve performans yetenekleri göz sunuyor Tam kutulu çevre tipi çerçeve Dingil mesafesi üzerindeki İnşaat Gövde (inç) 116 Toplam uzunluk (inç) 181 Araç yüksekliği (inç) 54 Toplam genişlik (inç) 71 Parça ön /arka (inç) 56/56 Minimum yerden yükseklik (inç) 6.5 Curb Ağırlık (pound) 3780 Karter (qt) 6 Soğutma sistemi (qt) 22.5 Yakıt tankı (galon) 19 Drivetrain Motor tipi L-head V-8 (Lincoln) Çap x Strok (inç) 3 1/2 x 4 3/8 Deplasman (kübik inç) 336,7 bhp @ rpm (brüt pound /ayak SAE) 154 3600 @ Tork @ rpm (brüt pound /ayak SAE) 275 7.0 Sıkıştırma oranı 1800 @: Vana mekanik yakıt sevk 1 x 2 varil elevatörler 1. karbüratör, mekanik pompa Elektrik sistemi 6 volt pil /bobin İletim tipi 4-vitesli Hydra-Matic otomatik (GM) İletim oranları (I-IV: 1) 3,82 /2,63 /1,45 /1,00 (Ters: 4.31: 1) Fark tip Hypoid spiral konik son dişli oranı dişlileri 3.31: 1 Köprü yarı yüzen Bağımsız Şasi Ön süspansiyon; Üst ve A-kollar, bobin yaylar (Ford) Arka süspansiyon Canlı aks, boyuna yarı eliptik yaprak yaylar 10 Toplam etkili iç genişleyen ayakkabı ve

    Page [1] [2] [3] [4] [5]
  • daha fazla kategori