Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> klasik tahsil >> 1940'larda packard >>

1940 Packard One Twenty

1940 Packard One Twenty makale 1940 Packard One Twenty tarayın
1940 Packard One Twenty

Bir 1930'ların Packards ve erken 1940'larda moda köle ediliyordu suçlanan asla bir şey, ama bir önemli istisna 1940 Packard One Twenty olduğunu. Kamu giderek otomotiv ilerlemenin bir işareti olarak yenilik stil algılamaya başladı bile, Packard daha yavaş yavaş değişti

Klasik Otomobiller Resim Galerisi

dik çizgiler ve " ünlü için tercih edilen;. Oksit + Boyunduruk " onun arabaları dikey ızgara tarzı üzerinde madde bağlılık önermek. . Dışa değişiklikler Packard otomobil gelmek için yavaş ise hala, yine de geldi

1940 Twenty One otomotiv stilleri değişen çeşitli sallıyor içerir, artı yeni - ve sonuçta nadir - gövde stili. Aynı zamanda mühendislik ayrıntılandırmaları bir dizi içerir. Önden bakıldığında

göz kurnazca küçük yan ızgaraları 1940 için değiştirilmiştir açık Packard, zaten diğer araçlarda kullanılan bir stil dokunmatik onları daha geniş görünmesi için . podyumları, "

Ayrıca, far bakla artık ön çamurluk " dinlendi; Sonra 1941 yılında yer alacağını çamurlukların içine lambaların nihai bütünleşme yönünde bir adım da, bu far bakla artık daha parlak mühürlü kiriş lambaları ile doldurulmuştur. Park lambaları çamurluklar tepesinde gondol Ince kaydırıldı.

dört kapılı sedan kulübü, kulüp sürümü boş üst arka çeyrek ve yuvarlak sondaki turne sedan ile karşılaştırıldığında 1940 yılında Packard sanatçısını yeni özellikli Arka kapının üst kısmına kenarı.

style One Twenty sınırlı ve Süper Sekiz Bir Altmış serisi oldu. (One Twenty olarak, plusher döşeme ile yeni bir Deluxe subseries içinde, fazladan 50 $, taban döşeme mevcut ve oldu.) Ait Bir Twenty-Packard en " sekiz silindirli üyesi

​​oldu; genç " dizi. 1940 için, bir 282-cid inline L-kafa motoru tarafından desteklenmektedir. Son yıllarda olduğu gibi, 120 bhp yapılmış, ancak zirve beygir gücü şimdi 3600 rpm yerine 3800 devirde geldi. Overdrive üç vitesli manuel şanzıman ile kullanılabilir olmuştu, ama 1940 için, yeni bir elektrik Warner Redüktör oldu.

Burada görülen restore kulüp sedan Long Beach, California, Karmi Standish aittir. Aksesuar Onun tamamlayıcısı bir çakmak, ısıtıcı, çift sidemount yedek parça, Whitewall lastikler ve overdrive içerir. Tam model üretim rakamları mevcut değildir rağmen

, araba öncesi Dünya Savaşı Packards arasında nadir . Kulüp sedan tarzı sadece 1940
üretilmiştir

Page [1] [2]

daha fazla kategori