90 Custom Cruiser Sedan 1940 Oldsmobile Series 90 Custom Cruiser Sedan
Diğer otomobil gibi, Oldsmobile, 1932 yılında müthiş sıkıntıda olduğu çıkış sadece 18.846 adede düştü zaman. Etkileyici bir 185.154 araba inşa edildi Ama 1940 tarafından, Oldsmobile, 1940 Oldsmobile Serisi 90 Özel Cruiser Sedan ve onun sırasının geri kalanı ile bir rulo oldu. Kutlamak için çok şey vardı, ilklerin bir konak. Öncü Hydra-Matic, bir istekli Amerikalı halka arz ilk tam otomatik şanzıman ile kapalı liderliğindeki
Klasik Otomobiller Resim Galerisi
Ama orada Böyle yeni Series 90 şimdiye kadar bir yedek olarak, çok daha fazla top-of-the-line Serisi 80. 90 120 ile karşılaştırıldığında, bir 124 inç dingil mesafesi sürme, daha büyük ve daha uzun ayak, önyükleme için. Yakın lüks " Yeni boyut sıkıca bugünlerde " gibi anlamlara ne içine Oldsmobile taşındı; Pazar ve bu segmentte Oldsmobile yangın silahlar bol vardı
Hydra-Matic nihayet debriyaj pedalını ortadan bir dört-ileri otomatik
oldu öncesinde Oldsmobile en " yıl,. Otomatik Şanzıman Güvenlik " İlk 1938 Sadece bu değil görüldüğü, sadece 57 $, anında popüler hale getirmek için ayarlanmış bir fiyat (muhtemelen kısmen sübvanse) mal oldu. Talep çok outran kaynağı.
Ve sonra bazen blanked-out arka dörtte, Sedan Touring denilen yarı-Sedan profil özellikli, Seri 90. four-door styling oldu ve pencereleri havalandırma İntihar " uzakta denilen " ile yaptığımız ön-menteşeli arka kapılar; Series 60 ve 70 salonlar üzerine kapılar.
Çamurluklar şimdi vücut taraflarına daha yakından sarıldı, koşu panoları elimine edilmiş ve 15-inç lastikler daha kolay giriş için araba indirdi. Yeni çatı hattı geliştirmek için, çekici iki ton boya işleri teklif edildi
Bu bir " taşımak ilk Oldsmobile tek yakışır vardı;. Özel Cruiser " atama, gururla Hydra-Matic ile birlikte, fırla merkezinde görüntülenen gibi, araba o kadar donanımlı geldiyse. Bu ilklerin yanı sıra, tüm Oldsmobiles (ve sanayinin geri kalanı çoğu) mühürlü kiriş farlar, gerçek bir güvenlik özelliği sağlanan
içinde, dört kapılı bağırdı " 90 Serisi;.. Sınıf " Bir ceviz tane çizgi olduğu gibi bir lüks direksiyon, standart oldu. Kutu " Hydra-Matic, vites " bulunan araçlarda; direksiyon soldan, okumak sadece altında: Nötr, Tahrik, Düşük, Ters. Çuha döşeme kaplı köpük kauçuk bir arka o
[1] 