Bu Dodge 'tek Cabrio, bir iş coupe, dört yolcu coupe ile birlikte DeLuxe grubunun parçası vardı ve iki ve dört kapılı sedanlar. Fiyatlar $ 803- $ 1170 idi. Kampanyalar $ 755 başlayan sadece sedan ve coupe iş oluşmaktadır.
Bu temel kadro 1941 için tekrarlanan, ama DeLuxe Special yerine indi ve pricier modelleri Özel yeniden adlandırıldı. Iş kupası sadece DeLuxe olarak kullanılabilir üç pencere, uzun güverte tarzı haline geldi; Dört koltuklu versiyonu. Sadece özel aralığına açık (1941 sonra çağrılan kulüp kupa) beş pencere tipi kalan bir kesilmesinin-out arka tavan paneli ile bir dört kapılı Sedan İlçe, yeni
oldu
. 1941 Dodge
deluxes standart elektrikli ön cam silecekleri ve " var; Airfoam " Gümrük gibi koltuk minderleri, üst serisi meraklısı Brougham iki kapılı sedan ekledi ederken. Ayrıca, yeni C-ayağı kapalı arka çeyrek ve arka kapı ventwings yerine normal sedan 'tek büyük kapı pencere ve ayrı cam dört-kapılı Sedan İlçe oldu. çalışan panoları gibi
Dönüş sinyalleri herhangi bir model için isteğe bağlı kalmıştır. Sedan ve uzun sedan hala etrafında, ama bir iki-inç kısa dingil mesafesi üzerinde. 1942 liste DeLuxe serisine bir kulüp coupe eklenmesi için tasarruf aynıydı.
Apart yedi yolcu modellerden, kaçma 1942 nadide ve priciest Özel Cabrio oldu.
olsa $ 1,000- $ 1,200 gün için ucuz değil, erken 1940'lar Dodge Ragtops oldukça popüler oldu. İlgili 1940-1941 üretim 2100 ve 3554 idi; 1942s Pearl Harbor şu sivil otomobil üretiminin erken kapatma rağmen 1.185 sayılı. Barış hacmi değil, yenilikçilik, araba hasret Amerika'da günün sipariş ile, döndüğünde
Kongre hala hükmetti. Dodge genellikle erken savaş sonrası üretim yarışlarında Chevrolet, Ford ve Plymouth arkasında dördüncü bitirme, onun adım vurdu hızlı bir yavaş bir başlangıç yaptı 1945 yılında ancak 400 otomobil, bina ama.
1945 Dodge hakkında daha fazlası için, bir sonraki sayfaya devam edin.
arabalar hakkında daha fazla bilgi için, bkz:
1945 Dodge
Savaş çalışmalar pürüzsüz, sarma ızgara çalışma ve tamponlar, ince kapı sütunların savaş sonrası 1945 savuşturur için birçok ilginç öneri üretmişti integral Kullanılmış çamurluklar, ve kavisli cam geniş expanses. Ama 1942 gövde kalıp 1945 itfa değildi ve halk sürece taze inşa edilmiş gibi en herhangi bir araba s
