Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> klasik tahsil >> 1940'lar atlatmak >>

1940

, ancak kaçma hep Chrysler ve DeSoto outsold çünkü kaçma-Plymouth mağazaları kolaylıkla geleni yaptılar. Şimdi bile, Dodge Chrysler - iyi, Daimler-Chrysler - 1940'larda inanılmaz olurdu yıllık satış hacmi ile devine. Plymouth Bu arada, görünüşe göre ilerleme adına, yaklaşık yedi yıl sonra kayboluyor.

1940 yılında, Dodge deluxes beltlıne ve çalışan kurullarında parlak Döşeme özellikli.

Dodge daha değişti 1930'ler piyasa stratejisi ile başlayan, 1940'larda olduğundan daha. Dört silindirli otomobiller bir yıl sonra bir Eight tarafından, 1929 yılında, ilk kaçma Six giriş başkanlık Chrysler altında kenara takip edildi.

Sonra W.P. Chrysler her kat yapmak için sıkı fiyat toprakları başarılı General Motors formülü taklit etmeye karar verdi. Böylece, yukarıda ve DeSoto yıllardan altında hem pazar pozisyonda kaçma 1934 yılında Plymouth yukarıda basamak daha az pahalı bir ürün haline geldi. Sadece motoru 91. çarpıyordu 1942 için daha uzun bir strok 230 cid ve 105 bhp üretildi 1941 yılına kadar 87 bhp dışarı churned bir 218-cid altı oldu.

Bölüm pazarlamacılar sıradan yapma umuduyla yıllık sıraları çoğu için yaratıcı isimler hayal özel görünüyor: " Yeni Standard " Yeni Değer " 1934, " için; Hava tarzı " 1935, " için; 1936 için, " Lüks Liner " 1939 için dingil 115-117 inç koştu, ama kaçma da limuzinler ve uzun salonlar avuç inşa etti. Aralarında ilk Dodge Caravan vardı; 128 inçlik şasi üzerine bir 1935-sadece beş yolcu, bagaj geri sedan.

Kısaca, Dodge Daha ilginç bir ders almak için hazırlanıyor edildi. Onların Ford ve General Motors meslektaşları gibi, Chrysler mühendisleri aerodinamik compact, önden çekişli ve beş silindirli radyal motorlar dahil 1930'ların başında radikal kavramları bir dizi izledi.

Ama onlar da savuşturur ve Plymouthlar Chrysler ve DeSoto sürümlerini takip etmek ve planlı tüm hava akımı kurumsal çizgisini tamamlamak için Airflow tarzı geliştirdi. Daha küçük Hava Akışları sadece birlikte 1934 yılında kıdemli modellerinin zayıf kamu tarafından alımı son dakikada öldürülmek takım hazır tam ölçekli maketlerini, kadarıyla var, Chrysler Corporation, güvenli, orta-of aceleci bir geri çekilme yendi -road tasarımı ve 20 yıl boyunca ondan sokak olmaz.

Yine Dodge 1930'larda yenilikler olmadan değildi. Overdrive, çelik topçu jantlar, bağımsız ön süspansiyon (" Yüzer Yastık Tekerlekler ") ve " Taslak-Free " Kabin İleri Tasarım &qu

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]

daha fazla kategori