1948 Cadillac
Cadillac 1948 uzantısı, savaş sonrası iyimserlik ve Amerika kendisi güvenle, savaş sonrası Amerikan otomotiv coşku sembolize gelip edecek bir stil ipucu ateşledi. 1948 " Çağrı, Yıl tailfin ve ".
İkinci Dünya Savaşı öncesinde, tasarımcılar Harley Earl, Bill Mitchell, Franklin S. Hershey ve Sanat Ross vuruyoruz vardı o gizli Lockheed P-38 " Yıldırım " . peşinde savaş uçağı
Savaş sırasında, GM tasarımcıları bir iskelet ekip bu uçağın tasarım öğeleri bazı esinlenerek savaş sonrası stil için fikirler ile oynanan: duba ön çamurluklar, burun sivri, kavisli windshields cockpitlike - ve tailfins.
Bu etki aynı zamanda diğer GM bölümler görülebilir olacaktır. Yaşındakiler, örneğin, onun 1949 " far çerçeveler için P-38 motor hava kepçe motifi kabul; Futuramic " modelleri. Ama fin en kalıcı etkisi oldu. Mitchell sonradan dediği gibi: " tasarım açısından bakıldığında, e ilk kez arabanın arka tanımını verdi. Onlar ön olarak ilginç arka uç yapılmış ve uzun süredir Cadillac-stil damgasını kurdu ".
Tailfins at Hershey altında çalışan küçük bir ekip tarafından idam edildi Cadillac ustaca 1948 tasarımı için parlak bir dokunuş vardı Detroit banliyölerinde onun çiftliği. Geleneksel Cadillac ızgara daha-biçimli başlık ile tamamlanmaktadır büyük eggcrates yoluyla daha agresif hale geldi. Çatı ve fenderlines her açıdan curvaceously güzel
İçinde büyük bir " egemen olduğu bir yeni gösterge paneli vardı;. Davul " konut göstergeleri ve kontroller. Karmaşık ve masraflı olduğu gibi bu, bununla birlikte, sadece bir yıl sürdü. '49s. Izgara şekli, önümüzdeki sekiz yıl boyunca devam edecek bir tema yankılandı basit bir enstrüman panosu kullanılan
Modeller, gövde stilleri ve dingil mesafesi, '48 için pat durdu ama Serisi 75S olmaz 1950 (düşük üretim onların savaş öncesi kalıpların erken itfa engellemiştir) model yılına kadar kendi redesign olsun.
Araştırma ve geliştirme yıl sonra, Cadillac Biz bu önümüzdeki ele
