Gözat
, Cadillac Series Sixty-One'ı uzun 129 inç dingil mesafesi Serisi Sixty-Two ile değiştirilir. Altmış iki gerçekten özel karoser, nispeten yeni bir firma için tasarlanmamış olsa da - Bohman & Schwartz -. O cesur bir 1940 Cadillac Custom Cabrio oluşturmak için son derece çekici bir üs buldu
Klasik Otomobiller Resim Galerisi
1940 Cadillac Custom Cabrio oldu geniş, alt ve yuvarlak ve Torpido " ün ana iddiası modern, düzgün vücutlu " vardı; stil. Podyum " O cesur yatay çubuklar ve daha az belirgin " ile döküm ızgara sported; ızgaralar. İkiz delikleri kaput her tarafında süslemekte ve Cadillac komut tamponlar süslemekte. Büyük farlar geri indi 1940 Cadillac Özel Cabrio benzersiz yuvarlak bir tasarıma özellikli
hiçbiri
Bohman &
..; Hafif bedeni kesit ve bir alt döküm bronz cam çerçeve imalatı ile - değil çekyatlar - Schwartz iki Cadillac Series Altmış iki kupalar onların sihirli çalıştı. Kapıların üstleri beltline rejoining önce aşağı incelikle daldırma. Cadillac Özel Cabrio
krom şerit koştu stok 135 beygir gücünde, 346 kübik inçlik V-8.
Hiçbiri özellikli
çakıl kalkan ve özel çamurluk etek üst yay tamamladı ederken, arka çamurluk aşağı daldırma, paralel farlar, gelen. Süpürüldü hat kestane iki çok kurnazca farklı tonları bölünmüş.
Kova koltuklar ileriye dönük bir özelliği vardı. Çizgi ağırlıklı hisse senedi oldu ve böylece 135 beygir gücünde, Bu ödüllü restorasyon
V-8. 346 kübik inçlik Toronto, Ontario.
Yok Terry Radey aittir oldu
Diğer B & S Cadillac Custom Cabrio 1950'lerin başlarında gözden uzak düştü, ancak bu makalede yer 1940 Cadillac Custom Convertible şimdi Toronto, Ontario Terry Radey aittir. 1990 yılında bir zemin-up restorasyon almış ve bu
otomobil hakkında daha fazla bilgi için, bkz: neden görmek kolaydır 1991 yılında prestijli Meadowbrook Concours sınıf ödülü bir iyi kazandı: