Imperial

İkinci

​​İmparatorluk bir şablon olarak Cliff Voss ve Allan Kornmiller modeli kullanılarak ilgili planlama. Çoklu bölümleri gerekli " üzerinde çalışan stüdyo stilistler tarafından oluşturulan; sert noktaları. &Quot; Bunlar daha sonra revize, gözden geçirilmiş, çizilir ve yeniden değerlendirilmelidir.

ince alttan ve bir rapidtuck- ardından beltthat bir yivli uçak crisply asecond sert kavşak dikey düştü bir ark uçağı kesişti dahil seçilen bölüm, pervazına kadar altında.

1973 Imperial görünümünü biraz ve bir ince ızgara doku centeredon değişti

herhangi bir ani değişiklikler kaçınarak olarak, stilistler hem fark bir yüzey oluşturulur ve gövde bakmak arkasındaki fikir güçlendirdi.: bir sürekli akan yüzey içine çatı, yan cam ve alt vücut entegre etmek. Sonuç, şık sade ve kibirli isim " taşıyan bir araba tamamen uygundu;. İmparatorluk "

" Chrysler, ancak önce geldi, " eskiz ikinci veya üçüncü go-turda kaleme stilist Bill Wayland tarafından güzel bir hat çizimi dayalı, Cummins, " ilgilidir. Elwood, stüdyoya geldi gördüm, ve bu kroki gördünüz mü ', bana sorulduğunda ben gerçek bir olasılık olarak kroki eyeballing olmuştu? Bu senin Chrysler var! ' Bir süre sonra, Engel eski hocası getirdi ve stüdyoya yoluyla Ford tasarım VP George Walker emekli ve Walker kroki konusunda eşit hevesli. &Quot; geliştikçe

üst oluklu uçak o döndü ve çatı içine tersledi C-sütununun, ön kenarına ön çamurluk geriye doğru akıyordu. O araba ileri hareket duygusu verdi yan görünümde bir kesik kama oluşturarak, ileri taşındı alt vücudun tam uzunlukta katlama çizgisi yükseldi. Arka tekerlek, bir etek ile sağduyulu parlak silmelerl

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>