Daha fazla bilgi için arabalar, bkz:
kurumsal kuzenleri gibi, 1973 Pontiac Grand Prix yeni " özellikli
; Arka " sabit vardı çatı tarzı; opera " pencereler. Yeni hükümet güvenlik düzenlemelerinin theonset ile çatı sütunlu coupe protectionof ek rollover ile hardtop combinedthe zarif bir görünüm tasarlamak. Up geniş dikey slattedgrille ve çift farlar ile önceki nesil GP far ve ızgara tasarımı recalledthe bakmak, kare çerçeveler ile bitirdi.
theearlier arabalar gibi, dönüş sinyalleri halinde kesilmiş thefront çamurlukların kenarı. Geri fromminor etkileri gidiyordu enerji emiciler tarafından Asma Grand Prix'in ince ön tampon, yeni güvenlik standartları başka yay öncesinde thegrille arasında jutted.
© 2007 .Whenthe yeni Grand Prix nihayet 1973 olarak piyasaya yapılmış, bir 116-inchstretch için Müdürü, 1969-1972 eşsiz 118-inç dingil mesafesi şasi surrenderedits.
Belki de en belirgin fark, Büyük Prix'in newproportions oldu. Gone önceki nesil kesitler süper uzun, neredeyse abartılı başlık oldu. Uzun kaput /kısa güverte " onun yerine " daha conventionalinterpretation vardı; diğer GM G-organlar arasında becamestandardized stil tema. Ütü masası " gerçi geleneğine uygun olarak, davlumbaz tanıdık " özellikli; ızgarasına de Apoint geldi heykel. 1973 Grand Prix arka selefi heykel arka güverte
