1957-1958 Scotsman mütevazı başarısı tarafından tetiklenen bir soyulmuş aşağı ekonomi modeli, Studebaker Başkanı Harold Churchill öncesinde itti makale 1960 Studebaker Lark Araştır
1959 için yeni bir kompakt araç ile -. Studebaker Lark
Klasik Otomobiller Resim Galerisi
O taze tasarım mevcut gibi birçok kullanarak gelip stilist Duncan McRae ve baş mühendis Eugene Hardig talimat mümkün olduğunca bileşenler. Lark Loewy esinlenen 1953 model ikinci büyük facelift işaretlenmiş. Akıllıca yapılan, çoğu insan tüm yeni olarak düşündüm. Toygar üzerinde 259 V-8 motoru
hala 23,28 mpg başardı.
© 2007.
merkezi gövde bir pirzola aldı 8 inç, 108.5 inç dingil mesafesi bırakarak. Ön ve arka çıkıntı toplam uzunluğu kapalı 27.4 inç kesim de baltayı aldım. Daha fazla £ 200 uzağa süreçte eridi. Bununla birlikte, Lark hala altı oturmuş.
Başarı satışları neredeyse 1959 model yılı için 131,075 kadar üç katına anında geldi. 289-cid V-8 göründü rağmen dört kapı vagonu ve bir Cabrio, yaptığı gibi 1960 için Lark, sadece kozmetik değişiklikler gördüm ikincisi Studebaker ilk o 2756 $ için satılan V-8 formunda 1952 yılından bu yana.
Studebaker Lark yaratma, Loewy ön ve arka çıkıntısı doğranmış.
© 2007.
Big Three yeni kompakt saldırısını Bucking, Lark dahil 127.710 satış, ile kazanan yolumuza devam 8571 Ragtops.
259 V-8 motor 10 saniye içinde 60 mil 0'dan bir Lark sedan fırlattı ama hala 1960 Mobilgas Ekonomi Run 23,28 mpg başardı.
kompakt otomobili olmasına rağmen, ... Lark hala altı oturmuş
© 2007
259 V-8 ve overdrive ile donatılmış, bugün bile yolda en araba geçeceğiz araçlarda daha fazla bilgi için
, bkz: