Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> klasik tahsil >> 1960'lar pontiac >>

1965, 1966, 1967, 1968 Pontiac Grand Prix

zandı ve 421s isteğe Tri-Power carburetion ile 376 kadar teklif etti.

yeni otomatik, baz motor tarafından hiçbir küçük ölçüde yardımıyla '
- - 27 oranında iyileşme 65 Motor Trend göre, 0-60 çizgi yaklaşık üç saniye daha hızlı olan '63 meslektaşı daha kanıtladı. Frenleme olsa, acı - önemli bir 44 feet 60-mil " panik " durur.

Diğer şeyler de yaşadı. Bir koltuk şimdi ekstra maliyet kovalar, yerine standart ve döşemelik kumaş vinil geçti. Kısacası, GP kişisel-lüks spor lüks dan dönüyordu. Ama Ford Thunderbird ve Buick Riviera o tepenin kralı için birbirleri üzerinde eleştiri vardı; GP besbelli bir yarışmacı olarak görülmedi.

Pontiac en iyi niyetlerine rağmen, 1965-1968 Grand Prix satışları oldukça cansız idi. Daha fazla bilgi edinmek için bir sonraki sayfaya git araçlarda daha fazla bilgi için
, bkz.

  • Klasik Cars
  • Muscle Cars
  • Spor Cars
  • Tüketici Rehberi Yeni Araba Arama
  • Tüketici Rehberi Kullanılmış Araba Arama
    1965-1968 Pontiac Grand Prix

    hayal kırıklığı satış rakamları 1965-1968 Pontiac Grand Prix rahatsız. Rağmen Motor Trend Restaurant " Yılın " Araba; Pontiac onur - ve kayıt bölümü satış - '65 Grand Prix '64 den 6.000 az siparişleri topladı

    '66 oluşturulan az 60 '64 hacminin yüzde -. ve yukarıda belirtilen 4,4 toplam Pontiac satışları yüzde. Ana değişim yılı biraz abartılı '65 göz çekici, sessiz facelift olduğunu söyledi.

    Satış tam alt vücut yeniden deri hulkier yine hakim bakmak doğan 1967 için yaklaşık 43.000 kadar geliştirilmiş Grand Prix ilk gizli farlar ile büyük bir tampon /ızgara. Silecekler de gizlenmiş ve arka tekerlekler etrafında ağır heykel oldu

    Federal sis standartları başgösteren, bu yüzden motor seçimleri dört azaldı. 400 V-8s bir çift ve iki yeni paylaşım, 428s okşadı Blok ve kafa tasarımları akılda düşük emisyon ile gebe. Ekonomi " Güç 265-bhp " arasında değişen olsa da, hala bol; Bir 376-hp 428. Ama büyük '67 haber 400 ilk ve son Grand Prix Cabrio oldu. Çekici ve fazlasıyla arzu olsa da, daha sonra tavuk yemi değildi dayanak Hardtop Coupe daha 264 $, mal ve az 6.000 GP satışların sadece yüzde 13,7, çağrısında bulundu. Kimse için sürpriz, o. '68 Için geri dönmedi © 2007 en Dünyanın.

    Hardtop, elbette, ancak henüz render başka alt vücut satırlardaki tartışmalı görünüyor etmedi. Büyük tampon /ızgara tarafı daha radikal heykel, daha da büyük oldu ve arka masif ve Buick

    Page [1] [2] [3]
  • daha fazla kategori