Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> klasik tahsil >> 1960'lar oldsmobile >>

Siz altmışlı ve sizden bir Buick Sportwagon veya Oldsmobile Vista Cruiser bakmak
Oldsmobile Vista

o Fire V-8 standart V-8 daha 137,75 $ fazla maliyeti ve hala palası V-8 den 15 beygir gücü daha azdır. &Quot; Değişiklikler belirtildiği gibi, Vista Cruiser standart motor torkunun 10 daha paund ayakları eşliğinde 4800 rpm'de 250 beygir gücü bir ivme kazandı 1965 için azdı. İsteğe bağlı sürümü 315 beygir gücü ve tork 360 pound-feet yaptı. 7.75314 olarak, yüksek top Olds ve Buick vagonlar için lastikler 64'te daha 0,25 inç geniş idi. Styling F-85 /Cutlass ve Özel /Skylark modelleri geri kalanı ile uyumlu içte ve dışta güncellendi. Halter " Vista Cruiser en yeni görünüm özelliği " ilk çiçekli gösterdi ızgara vardı; Önümüzdeki birkaç yıl için bir Oldsmobile styling işaret olacaktır (aralarında ızgara açılması için daha farlar için derin boşluk) bak. Gümrük Yan Döşeme pala ve F-85 deluxes uygulanan yeni tam uzunlukta alt vücut parlak bir renkle eşleşti.

Sportwagons gül biri için merkezi batırılmış bir ön tampon ticareti. '64 Izgaranın ortasına yuvarlak amblemi Buick tri-kalkan logosu taşıyan küçük bir kaput süs yerini, silindi. Diğer 1965 Skylarks yeni spearlike yan döşemesini kabul rağmen, Sportwagons imza Buick " içerdiği önceki yıla göre geniş, fırçalanmış metal panel üzerinden taşınan; ventiports. &Quot;


harika arabalar hakkında daha fazla resim dolu makaleler için, bkz:

  • Klasik Cars
  • Muscle Cars
  • Spor Cars
  • Tüketici Rehberi Otomotiv
  • Tüketici Rehberi Kullanılmış Araba Arama
    1966 Oldsmobile Vista Cruiser

    '66 daha fazla güç almak için Buickın teslim oldu 1966 Oldsmobile Vista Cruiser motor teklifleri pat durdu. Onun Buick kuzeni için, Sportwagon, 300 kübik inçlik V-8 bir okşadı versiyonu geliştirilmiş ve aynı zamanda tam boyutunda LeSabre olarak kullanılır. 340 kübik inç yerinden ve 220 iki varil karbüratör ile beygir gücü ve 9,0 yaptı: 1 sıkıştırma oranına veya dört varil ile 260 at ve 10.25: 1 sıkıştırma. Kubbe çatı vagonları için temel gövde aynı kaldı rağmen

    kabarcık üstü vagonları Olds ve Buick alıcıların favoriler sheetmetal kapsamlı bir yeniden şekillendirilmesi gerçekleşti, 1966.

    artmıştır. Sportwagon günü, sivri kukuleta yön ve hareket duygusu kazandıran, ızgaranın ötesine uzanmış. Izgara tasarımı kendisi ince yatay çıtalar tarafından desteklenen merkezinde kalın krom haçla, o '65 tam boyutlu Buicks benziyordu. Arkada, wedgelike arka lambaları artık sadece tamponun üstünde çeyrek panelleri sarılı

    Vista Cruiser heykel &

  • daha fazla kategori