yıllık test dönüşüm sonra, limuzinler daha güçlü olduğunu ortaya koydu. Bu nedenle, Lehmann-Peterson tek coachbuilder fabrikada üretilen araçların aynı Ford Motor Company garanti kapsamındadır kendi araba var hakkı verildi oldu. Ayrıca, Lincoln (bilinmeyen bir sebepten dolayı onlar 1968 ve 1970 literatürde yer almayan ama) 1965 yılında broşürler limuzin reklam başladı.
başından itibaren, Lehmann-Peterson lüks heyecan verici yeni boyutlara ulaştı . Örneğin, sekiz yolcu oturma düzeni, tüm yolcuların birbirlerini yüz yerine bakıyorum ya da birinin ensesine konuşmak için izin verdi. Seçenekler listesi alıcının hayal test. Ford sunmak zorunda kazık sonra, daha sonra Lehmann-Peterson liste geldi
İlk şoför " gibi no-charge öğeler vardı;. Eskort şemsiye ön koltukta " altında koşuldu; pis-hava gün veya bir AM /FM seçimi için sinyal arayan arka bölmeye güç anten veya AM stereo kaset çalar ile radyo.
Tipik ekstra maliyet kalemleri (1968 fiyatlarıyla) bir iki yer Çünkü limuzinin büyüklüğü çok iyi geldi baş oda (950 $) olarak -inch artış. Ayrıca Klima (350 $ arkadaki sadece ön dahil 503,90 $), bir bölücü penceresi (250 $ manuel, 350 $ güç), 11 parçalı içecek servisi (200 $), arka bölmesi tabanı ayağı (48 $) aittir vardı sunulan, refakatçi koltuk ayak built-in mobil rüya gerçek yapabilirdiniz anten (295 $), ve diğer birçok temiz ve gösterişli gadget'lar. -rest yastıkları (54 $), televizyon
1964 içine Lincoln Limos hikayesini takip etmek ve 1965, bir sonraki sayfaya devam
otomobil hakkında daha fazla bilgi için, bkz.
1964 ve 1965 Lincoln Limuzin
Lehmann-Peterson tarafından yapılan 1964 ve 1965 Lincoln limuzin devam başarılı olmak için. 1964 yılında başlaması 15.153 $ at Lincoln Continental Yönetim Limuzin 9960 $ ve Ghia-built Taç Imperial istedi 18.500 $ at Cadillac Series 75 arasında oldukça dürüstçe fiyatlı. Çok uzak olsa da - - Çıkış anında Lincoln yapma, 15 adede yükseldi. Iki numaralı üç yollu iç limuzin satış yarışında
Lincoln için limuzin üretiminde Lehmann-Peterson deneyimi doğrultusunda firma koymak bazı kritik özel işleri yürütmek. Eylül 1965 yılında Vatikan Papa Paul VI Ekim 4. Ford uygun bi
