Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> klasik tahsil >> 1960'lar atlatmak >>

1964 Dodge Charger Charger

n birkaç özel tasarım ipuçları kullandı, Baby Boomer nesil hayal ele geçirdiği beygir gücü çılgınlığı tüm ikram.

Up Standart tampon ve ızgara dikdörtgen krom çerçevesi ve dört küçük dikey yumru şeritler ile bir gövde renkli rulo ön tava özellikli özel bir blacked-out ızgarası ile değiştirildi, atıldı. (Bu özelleştirme tedavisi şarj cihazı normal fabrika konu Polaras bulunan dört farların iki mal oldu.) Stok kaput " ile büyük bir kepçe kullanılan; 426 " öncü kenarında çizgisi altında yalan ne olabilir önermek -. Bu şovmenlik başka bir bit olsa, biz göreceğiniz gibi

önünde olduğu gibi, arka tampon bir rulo tava lehine terk edildi. Adeta gövde rengi ve kauçuk uçlu çarpmak şeritler bir dörtlü sported edildi. Charger adlı bordo boya işi arabanın merkezini aşağı koştu iki paralel beyaz çizgili tarafından aksanlı.

Standart ön cam kaldırılır ve alçak kapı camı ile tamamlanmaktadır bir cut-down yarış ön cam ile değiştirildi. Charger 'açık saçık görüntü daha bir arada roll bar ve çift koltuk başlığı arkadaki yolcular normalde nerede otururdu üzerinde bulunan montaj ile vurgulandı.

tüm alanı gerçek iki koltuk düzeni üreterek, sheetmetal kapsadığı ve son derece oldu Uzun arka güverte. Bu radikal değişiklikler bir kıt 47.75 inç arabanın genel yüksekliğini azaltmak için alçaltılmış süspansiyon ile çalıştı

Bodysides traş kapı kolları ile yola " edildi;. Şarj " roll bar, üretim Polara yan trim kısaltılmış versiyonu ve kapı ve arka tekerlekler arasında bulunan eşsiz egzoz kanallarının her iki tarafında komut. Bir anahtarın kapak fonksiyonel yapılabilir.

Aksi halde, egzoz gazları, geleneksel çift egzoz çıkışları ile çıkmak istiyorum. Bir gövde renginde " yarış " ayna sol ön çamurluk üzerine monte edildi. Özel Halibrand yarış tekerlekleri Goodyear wingfoot Whitewall lastikler ile ayakkabılı bulundu. Charger iç üretim meslektaşları için küçük bir benzerlik taşıyordu

. Bu deri kaplama çarpışma panelleri ile kaplanır büyük bir merkez kokpit bölücü ile karakterize edildi. Tam uzunlukta konsolunda ile birlikte, bölücü kesin jet-savaşçı hissediyorum verdi.

Özel bir 8000-rpm Stewart-Warner takometre da bir kesintisiz çizgi yarış şeritleri taşınan bölücü, üzerine monte edilmiş kuyruk burun. Yolcu ceviz kapmak kolu ile sağlanan iken sürücü, derin tabak ceviz direksiyon simidi ve eşleştirme değiştiren kolu tedavi edildi, arabalar hakkında daha fazla bilgi için, bkz
.

  • Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]
  • daha fazla kategori