İki 1963 Cadillac iki kapılı sert üstleri kısa çatı yelken panelleri benimsenmesi sonucunda belirgin uzun arka güverte vardı. " Biz ilk Coupe de Ville yaparak 1963 modelleri üzerinde çalışmaya başladı. Bu yeni dört kapılı onlar Chevrolet de üzerinde çalıştığınız hardtop, " görünce Eh, ben bir gün bir fikir vardı; açıklar Chuck Ürdün Alım
". Ben, 'Hey, neden ... Coupe de Ville Chevrolet dört kapılı hardtop çatı koymak değil, alt Cadillac üzerinde fiziksel monte ve görmek kendi kendime dedim nedeniyle Cadillac ekstra uzunluk, eğer Chevy sedan çatı iyi bir Cadillac coupe yapmaz. ' Ve çocuk, bu oldu. İşte bu oldu. Biz başka bir üst göze alamazdı, ama bu kısa dört kapılı Chevrolet çatılı, kimse bizi yakaladı. Ve harika görünüyordu ".
daha kompakt tavan kupalar kısa katlı dört kapılı hariç tüm Kadillaklar için vücut uzunluğu bir inç kazanç rağmen arka güverte uzunluğu yedi inçlik bir artış, (verdi ,) 215 inç kalmıştır hangi.
Palet yüksekliği yaklaşık bir inç azaldı. Basit bir ince krom şerit Serisi 62s, De Villes ve Diziler 75S yanlarındaki önden arkaya koştu. Omurga çıkıntıları gitmesiyle, ağır rocker paneli Döşeme bantları 60 Özel ve Eldorado çekyatı geri tamponun ön tekerlek açıklıklar arkadan uzatıldı. Ayrıca onların arka çamurluklar üzerinde ileriye ön kapı ve çelenk çevrili Cadillac armalar hem benimsenen krom blok harfli kimlik
Belki o zaman hiç sürpriz, Eldorado 1959 yılından bu yana en iyi yıl olduğunu, oldu. - zaman coupe ve convertible şeklinde geldi. Kısa güverte Serisi 62 Şehir Sedan kendisi tarafından askere De Ville merkezli Park Avenue bırakarak kesildi. Sadece 1575 yılı için yapılan ama sonra, o da, tarihe gömüldü edildi. 1963 Cadillac çizgi
düşünülerek sürücü konforu ile yeniden tasarlandı.
yerleştirilen yeni bir pano tasarımı, yakıt ve sıcaklık göstergeleri ve devir şerit hız göstergesinin sağ tarafında, onlar daha önce olmuştu daha yakın sürücü saati ve radyo çekti. Cadillac, 1963 yılında mevcut bir eğim direksiyon kolonu yaptı, ama en önemli mekanik farkı 1949 Cadillac o türetilmiş değil motoru oldu.
Cadillac mühendisleri 390 cid daha büyük şey eski V- bastırıyor olacağını biliyordu 8 'deplasman sınır
