Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> klasik tahsil >> 1960'lar buick >>

Buick Invicta

teğe bağlı Üçlü Türbin varyantı, eşlik etti. Buick geleneksel tork tüp sürücü ve tüm bobin yaylanma ile asılı. K " çerçeve kutulu yan rayları ve ", ancak, yeni; crossmember. 123 inç anda, Invicta en dingil mesafesi, bir inç daha uzun onun yerini yüzyılın daha oldu. Mechanix Illustrated
'ın sözünü sakınmayan otomobil yazarı Tom McCahill, gerekçesiyle kanıtlayan, GM'in Milford, Michigan araba çıkardı. " Tamam " Ben açıkça [Buick Şefi Oliver " Mühendis mesaj aldım; Kelley] ve tasarlanmış erkeklerin kalanı '59 araba şirketi şimdiye kadar yapılmış herhangi bir Buick daha iyi baş ve omuz olduğunu hissettim. Ben de şimdi sana söyleyebilir - bu " McCahill yazdı ". Tom Amca " 9.4- 9.6 saniyelik aralığında 0-60-mil kat elde etmeyi başardı ve 122 mph hıza ulaştı. O test Invicta Detroit'in 1958 modellerinde bir seçenek olarak çoğaldı havalı süspansiyon vardı, ancak birkaç girenlerin bulundu. Ancak, 59'daki yeni sistem, sahip arka hava yastıkları, Invicta o viraj ve fren gerekli istikrar verdi ve havalı süspansiyonlu Buicks hakkında McCahill en melodi değişti ". '59 Buick yol arabası bir cehennem, " Bir sülük çekiş, McCahill quot sonucuna &. Bu ıslak yol yüzeyinde pek çok daha az otomobil bilinmeyen parçaları bir Fransız akşam cüppe ve yelken gibi omuz kapalı olurdu. Sen artık bir tavşan üzerinde boynuzları filiz olabilir daha geçen yılki Buick ile 60 mph bu kıvıran almış ". Durdurma gücü için, Buick 60 soğutma özellikli döküm arka davul ile iyi alüminyum ön davul güvenmek devam e. Motor " kaydetti
Hayat;. Buickın alüminyum frenler Detroit testi gerekçesiyle haberlere göre, yarışmanın en fazla solmaya direnci en az 10 kat daha iyi " İçinde, yeni bir çizgi tasarım özellikli bir Yatay hız ampermetre, yakıt, su sıcaklığı ve yağ basıncı göstergeleri içeren iki büyük yuvarlak bakla üzerine monte. Invicta iç kapalı modellerde kumaş-and-Cordaveen vinil geldi ve çekyatlar tüm Cordaveen.

İsteğe bağlı hidrolik direksiyon, önceki yıllara göre önemli ölçüde daha az tekerleği çevirmek için çaba az 2,5 lira gereklidir. Mevcut diğer ekstra maliyet öğelerden bazıları güç frenleri, Pozitif-Çekiş Kaymaz diferansiyel, ısıtıcı /buz çözücü bir kaç çeşit ve 1959 Invicta hattı dört kapılı sedan oluşuyordu radios.The bir seçim vardı; dört kapılı hardtop; iki kapılı hardtop; Cabrio coupe; ve dört kapılı, iki-koltuklu Emlak Vagonu. Fiyatlar Estate Wagon için 3841 $ dört kapılı sedan için 3357

daha fazla kategori