Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> klasik tahsil >> 1960'lar buick >>

Buick Invicta

li ve ön tekerlek açıklıklar kenar. (Invicta station wagon da yan pencerelerin üstünde çatı ek ağır kalıplama vardı.) Herhangi bir durumda, araba kesinlikle herhangi yeni Buick gibi bakmak ve küçük bir sansasyon yarattı vermedi. Devon Popüler Bilim Francis, " dedi. Muhtemelen otomobil tüm son gün tarihinin bir araba sonraki bir yıl styling çok radikal bir şekilde değişti vardır "

Motor Trend
adlı Invicta dört kapılı hardtop " En İyi Görünümlü Otomobil Genel " 1959 için, ve Invicta Estate Wagon " adında;. İyi Görünümlü Wagon " Kontrol kulesine " MT
onun " üzerinde dört kapılı hardtop en düz tavan çizgisi iltifat; " arka cam,. o düzlemde dayanaklığını başka bir yatay elemanı tanıttı " Araç Hayat Jim Whipple yazdı
, " '59 Buicks güzel tarz ve bittiğinde arabalar, iyi inşa edilmiş ve güçlü ". Buick satış edebiyat Invicta ". En Spirited Buick " O underhood ne büyük ölçüde nedeniyle oldu:; Wildcat 445 " bir all-new " 401 kübik inçlik V-8 - costlier Electras da standart -. 4400 rpm ve 2800 rpm tork £ 445-feet 325 beygir gücü teslim

harika arabalar hakkında daha fazla resim dolu makaleler için bkz:

  • Klasik Cars
  • Muscle Cars
  • Spor Cars
  • Tüketici Rehberi Otomotiv
  • Tüketici Rehberi Kullanılmış Araba Arama 1959-1963 Buick Invicta
    ve
    Özellikleri

    ​​Bir sıcak bir çubuk, motorun beklediğinizden ve iletim 1959-1963 Buick Invicta ana özellikleri arasında olduğu gibi. 401 kübik inçlik motoru sıkıldım ve 1953 Buickın ilk havai-valf V-8 güncellemesi okşadı. Bu beş ana yatakları ve hidrolik kaldırıcılar vardı ve Carter veya Rochester dört varil karbüratör ya aracılığıyla nefes aldı.
    Hidrolik direksiyon, tüm Invicta modelleri ile bir seçenek

    oldu.

    olarak bilinen bu motor, " Wildcat 445 " (onun tork çıkışına referans) Buick o zaman inşa etmişti en güçlü motor tepesine yakın dışarı basık ve 2000-4000 rpm nispeten sabit bir tork eğrisi ile oldu. Bu, ömrü boyunca Invicta için tek motor sunan olurdu, spesifikasyonları değişmeden (10.25: 1) sıkıştırma oranı çeyrek puanlık azaltılması için tasarruf 1960.The Buick Invicta standart iletim başlayan İkiz Türbin tork dönüştürücü otomatik olarak değişken pitch ve sabit kanatlı statorları sahip. Buickın DynaFlow Bu gelişmiş soyundan Ancak, bildiğim kadarıyla 1960 olarak yapmazdım sadece 1958 yılında tanıtıldı olmuştu is

  • daha fazla kategori