Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> klasik tahsil >> 1960'lar AMC >>

1967

ya devam edin araçlarda daha fazla bilgi için
, bkz.
  • Klasik Cars
  • Muscle Cars
  • Spor Otomobiller
  • Tüketici Rehberi Yeni Araç Arama
  • Tüketici Rehberi Kullanılmış Araba Arama
    1968 AMC Büyükelçisi

    AMC başkanı Roy D. Chapin marifet hakkında konuştuk ve 1968 için vardı AMC özellikle yeni Cirit ve AMX ile, bolca gösterdi. 1968 AMC Büyükelçisi hiçbir önemli değişiklikler aldı rağmen, birçok iyileştirmeler vardı.

    modeli sırası yeniden canlanmış oldu. Düşük sonunda 880 Yerine dört kapılı sedan oluşan bir taban Büyükelçi serisi ve iki kapılı hardtop, sütunlu coupe yerine ikinci oldu. DPL şimdi Büyükelçinin orta serisi oldu ve dört kapılı sedan, iki kapılı hardtop ve dört kapılı station wagon dahil.


    1968 AMC Büyükelçisi hafif facelift ve standart klima var . Bu iki kapı revize taillamp tasarım kapalı hardtopshows.

    Büyükelçi SST lakaplı yeni serisi, şimdi en üst satırı sunan oldu. Bu dört kapılı sedan veya iki kapı hardtop stilleri ya vardı olabilir. Ne yazık ki, Büyükelçi artık Cabrio sundu. Marlin ya da dönmedi.

    Ama Büyükelçisi büyük haber bu yıl artık tüm modellerde standart donanım olarak klima ile geldi oldu. Bugünün bağlamda pek benzemiyor olsa da, sonra tekrar şaşırtıcı bir şey oldu. Chevy Ford ve Plymouth kesinlikle bu gibi standart donanım yoktu. Heck, A /C halen altı yolcu Cadillac, Lincoln ve İmparatorluk modellerde ekstra maliyet. Rolls-Royce ve Avrupa arabalar taban fiyat havalandırma vardır sadece başkaları hakkında vardı birkaç diğer büyük paralar
    AMC cüretkar hareket tarafından oluşturulan vızıltı altından daha fazla değer

    .; Bir cesur bir rakip olarak şirket oldu.

    motor kadrosunda çoğunlukla aynıydı (AMC kendi bahis filo alıcıları ve cheapskates A /C olmaksızın Büyükelçi satın alarak birkaç kuruş tasarruf böylece bir silme seçeneği sunmak için emin yaparak biraz. Riskten korunma). SSTs hariç tüm Büyükelçiler mevcut 155 bhp versiyonu, 145 at 232 altı standart ekipman ile geldi. Başkalarına SST Standart ve opsiyonel hala 200 bhp anma, 290 V-8 oldu. İki 343 V-8s da tüm modeller için kullanılabilir. Ardından, ilkbaharda, SSTs ile sipariş edilebilir 315 bhp, 390-cid V-8 AMX için geliştirilmiş.

    Flaş-O-Matic şanzıman düştü, ancak Shift-Command artık kullanılabilir Herhangi bir motor. Bu allak bir sütun kayması sadece sipariş edilebilir, ancak sütun veya V-8s ile konsola monte zemin kayması vardı olabilir. 1968 Büyükelçiler

  • daha fazla kategori