Teşekkürler Onların artan genişlik, Büyükelçi station wagon fazla kargo kapasitesi, 91 kübik feet toplam, ya da daha önce yüzde 25 daha vardı. İkinci koltuk için yeni bir kat aşağı mekanizması ön koltuğun arkasına net kargo alanı genişletilmiş. Bir kilitlenebilir gizli bölme bütün vagonlar üzerinde standart ve dış için, yakışıklı ahşap tahıl yan trim isteğe bağlıydı. Esir Air " alan bir sıkıntısı, üç koltuklu dört Goodyear " fabrikadan gelen anlamına zaman
Üç koltuklu vagon artık önceki yıllardan farklı olarak, bir yedek lastik ile sağlanan; lastikler ve hiçbir yedek. Iki kişilik vagon üzerinde, alıcılar geleneksel açılan bagaj kapağı veya yan menteşeli tip bir seçeneğim yoktu; Son üç koltuk vagonlar üzerinde standart
aslında 1967 için AMC tam boy hattında başka bir dizi vardı. Marlin. Başlangıçta bunun bir sportif ara fastback Hardtop içine büyümüş tanıtıldı zaman, kompakt olarak tasarlandı rağmen -. Tamamen kırmızı-sıcak ponycar pazarını kayıp 1965 yılında tanıttı
Marlin Rambler parçası oldu dizi. Sonra 1966 için, kendi üzerinde bir marka haline geldi - ve satış korkunç 1965 model yılı daha kötü idi. Şimdi, Marlin Büyükelçisi aralığının subseries olarak daha da büyük oldu. Bir dingil mesafesi daha önce daha uzun bir tam 6.5 inç, altı santim daha uzun, yeni Marlin fastback daha önce pürüzsüz ve çok daha zarif görünüyordu.
Marlin ızgarası ikiz ralli ışıkları ile büyük bir aydınlık eloksal yatay merkez bar vardı Siyah-finish ince ızgara bıçaklar ile tezat. Paslanmaz çelik dökümleri net geri decklid altına ön cam üstünde uzanan iki tonlu alanı sıraladı. Alan vinil kaplı hafif ekstra maliyet olabilir. Eşsiz yatay tailights.
Yönetim değişiklikleri, hayal kırıklığı satış sportif bir görünüm tamamladı ve kalite sorunları AMC Büyükelçi'nin başarısını etkileyecektir. Bir sonraki bölümde daha fazla bilgi edinin araçlarda daha fazla bilgi için
, bkz.
1967 AMC Büyükelçisi Kalitesi Sorunları
aylar 1967 AMC Büyükelçisi giriş yaptı Değil sonra yönetim büyük bir değişiklik oldu. Satış dü